- Beberapa produsen mobil belum pernah meluncurkan satu pun model baru dalam sepuluh tahun tanpa peringkat bintang 5.
- Genesis, Polestar, Buick, dan Acura juga tampil kuat dengan skor keselamatan tinggi secara konsisten.
- Volvo dan Genesis melaporkan keluhan pelanggan paling sedikit di antara semua merek otomotif besar.
Sebuah studi baru mengungkapkan merek mobil mana yang mendominasi peringkat keselamatan di AS selama satu dekade terakhir, menyoroti merek mana yang memprioritaskan produsen mobil untuk menjaga kendaraan mereka seaman mungkin—atau setidaknya cukup aman untuk lulus uji standar.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Meskipun hasilnya tampak meyakinkan, ada baiknya bertanya: seberapa besar bobot yang harus kami berikan pada peringkat bintang 5 ini jika menyangkut kinerja di dunia nyata? Bagaimanapun, ini bukanlah laporan kecelakaan dari kecelakaan sebenarnya, melainkan penilaian terkontrol dalam kondisi ideal.
Baca: SUV Tinggi dan Pickup 2-3 Kali Lebih Mematikan Bagi Pejalan Kaki Saat Terjadi Kecelakaan, Studi IIHS Menemukan
Penelitian ini, disusun oleh Bingungmenganalisis data dari New Car Assessment Program (NCAP), yang menilai keselamatan kendaraan berdasarkan kinerja uji tabrak, ketahanan terguling, dan efektivitas sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS).
jendela._taboola = jendela._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnail-a-mid', container: 'taboola-mid-article', penempatan: 'Mid Article', target_type: 'mix' });
jendela._taboola = jendela._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-oc-2×1', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', penempatan: 'Thumbnail Pertengahan Artikel Organik', target_type: 'mix' });
Ini mengidentifikasi Volvo, Subaru, Tesla, Genesis, dan Polestar sebagai (persentase) pemenang uji keselamatan. Setiap model baru yang dirilis oleh merek-merek ini dalam dekade terakhir telah menerima peringkat bintang 5. Hal ini memang mengesankan di atas kertas, namun kenyataannya lebih rumit.
Sebagai permulaan, pengujian ini dirancang berdasarkan skenario kecelakaan tertentu, yang berarti skor sempurna tidak selalu menjamin tingkat perlindungan yang sama di tengah kemacetan jalan raya atau jalan pedesaan yang penerangannya buruk. Selain itu, jumlah model yang diuji juga penting—ada perbedaan signifikan antara mengevaluasi tiga mobil dan menguji lebih dari 100 model dari satu merek.
Volvo dan Subaru: Pemimpin di Lab
Yang memimpin adalah Volvo, dengan 76 model yang mencapai peringkat NCAP bintang 5 dalam satu dekade terakhir. Subaru berada di urutan belakang dengan 72, diikuti oleh Tesla dengan 45. Diposisikan bersama merek-merek ini adalah Genesis dan Polestar. Kedua perusahaan ini merupakan pendatang baru di pasar dan oleh karena itu belum merilis banyak mobil. Meski demikian, masing-masing yang akan diluncurkan telah mendapat nilai keamanan tertinggi.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Performa terbaik lainnya dalam studi ini (terutama jika Anda memperhitungkan jumlah mobil versus Polestar dan Genesis), termasuk Buick, dengan 98,31% mobilnya mendapatkan peringkat bintang 5, diikuti oleh Acura dengan 98,18%, Honda dengan 94,59%, Mazda sebesar 92,73%, dan BMW sebesar 91,30%. Di sisi lain, empat merek yakni Mini, Fiat, Smart dan Suzuki gagal menghadirkan satu pun kendaraan berperingkat bintang 5 di periode yang sama.
Merek Dengan Mobil Berperingkat 5 Bintang Terbanyak
BABATAN
Studi yang sama memberi kita beberapa tren industri menarik lainnya. Misalnya, mobil yang dibuat pada tahun 2024 memiliki proporsi peringkat keselamatan bintang 5 tertinggi yang pernah tercatat. Hal ini terjadi setelah sedikit penurunan peringkat keselamatan rata-rata pada tahun 2022, yang diperkirakan dipicu oleh produsen mobil yang menggunakan suku cadang dan microchip berkualitas lebih rendah di tengah kekurangan pasokan di seluruh industri.
Bagaimana dengan Keluhan Pelanggan?
Namun, peringkat keamanan hanya menceritakan sebagian dari keseluruhan cerita. Keluhan pelanggan yang diajukan ke Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) menawarkan perspektif yang lebih mendasar tentang kinerja kendaraan ini di luar laboratorium.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“b25ecba7-3bbb-4ea7-a3a8-dbea91695c07”); } else { adpushup.triggerAd(“e46c436a-adeb-4b5e-a2c7-56bc36561c10”);
Volvo dan Genesis juga unggul dalam hal ini, dengan pengaduan paling sedikit per mobil dengan rata-rata 47,20 pengaduan yang disampaikan ke NHTSA per mobil yang diluncurkan. Performa terbaik lainnya termasuk Polestar, Lexus, Audi, Mitsubishi, Smart, Lincoln, Cadillac, dan Acura.
BABATAN
Di sisi lain, pemilik Jeep mengajukan laporan astronomi 1.487,83 pengaduan per mobilmenjadikannya merek terburuk dalam metrik ini dengan selisih yang signifikan. Dodge, Chrysler, dan Ram juga bernasib buruk, dengan ratusan keluhan per mobil.
Data keluhan pelanggan menambah nuansa pembicaraan tentang keselamatan. Meskipun tingkat keselamatan yang tinggi itu penting, mobil dengan masalah teknis yang terus-menerus, masalah kualitas pembuatan, atau sistem ADAS yang tidak efektif masih dapat menimbulkan situasi berbahaya di jalan. Tesla, misalnya, membanggakan rekor NCAP bintang 5 yang sempurna tetapi terus meningkat 391,11 pengaduan per mobil.
Merek Dengan Keluhan NHTSA Paling Sedikit
BABATAN
