Produsen mobil Jepang itu bergabung dengan Ford, GM, dan perusahaan besar lainnya dalam daftar donatur untuk pelantikan Trump yang kedua
16 jam yang lalu
- Toyota dapat terkena dampak usulan tarif Trump terhadap kendaraan buatan Meksiko.
- Beberapa perusahaan besar berupaya untuk mendapatkan dukungan dari Presiden yang akan datang.
- Ford dan GM baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka akan menyediakan kendaraan untuk peresmian tersebut.
Segera setelah terungkap bahwa Ford dan GM masing-masing akan menyumbang $1 juta untuk pelantikan Donald Trump pada 20 Januari, Toyota Amerika Utara mengumumkan bahwa mereka juga akan memberikan sumbangan yang sama dengan para pesaingnya. Beberapa perusahaan lain juga menyumbang untuk dana tersebut, dan semua indikasi menunjukkan bahwa sumbangan tersebut melebihi $107 juta yang dikumpulkan untuk pelantikan pertama Trump pada tahun 2017.
Berbeda dengan rivalnya yang berbasis di Detroit, Toyota memutuskan untuk tidak meminjamkan kendaraan apa pun untuk acara tersebut, dan hanya memberikan sumbangan uang tunai. Meskipun $1 juta mungkin terdengar seperti angka yang menggiurkan bagi sebagian besar dari kita, bagi Toyota, raksasa global yang memiliki aset sekitar $820 miliar, jumlah tersebut merupakan sebuah hal yang sangat kecil. Anggap saja sebagai jabat tangan yang sopan, bukan pelukan erat.
Baca: Ford dan GM Masing-masing Menghabiskan $1 Juta Pada Pelantikan Trump Di Tengah Kekhawatiran EV dan Emisi
Bersahabat dengan Presiden mendatang dapat membantu Toyota mendapatkan perhatian baiknya. Trump mengancam akan mengenakan tarif yang besar terhadap impor Kanada dan Meksiko, yang dapat merugikan Toyota dan banyak produsen mobil lainnya. Toyota mengoperasikan pabrik di kedua negara. Meksiko sangat penting bagi produsen mobil Jepang karena di sanalah Meksiko memproduksi Tacoma yang populer.
Perusahaan lain yang dilaporkan menyumbangkan masing-masing $1 juta untuk peresmian tersebut termasuk Amazon, Meta, dan Open AI. Baik Uber maupun CEO Dara Khosrowshahi diperkirakan akan memberikan masing-masing $1 juta, begitu pula manajer hedge-fund Ken Griffin.
Berbicara dengan CNBC baru-baru ini, direktur penelitian organisasi nirlaba OpenSecrets, Brendan Glaving, mengatakan bahwa menyumbang untuk pelantikan tersebut “adalah peluang besar bagi mereka untuk menjilat pemerintahan yang akan datang. Tak satu pun dari orang-orang ini, mereka tidak ingin menjadi sasaran empuk Trump selama empat tahun.”
Direktur riset kelompok advokasi reformasi politik Issue One, Michael Beckel, menambahkan bahwa “salah satu pepatah tertua di Washington adalah jika Anda tidak hadir, Anda ada di menu, dan harga tiket masuk untuk memiliki sebuah kursi di meja terus naik.”
Dengan kata lain, perusahaan-perusahaan ini tidak hanya bermurah hati, mereka juga membeli polis asuransi, memastikan mereka tidak ketinggalan dalam perbincangan politik ketika keputusan besar diambil. Bagi Toyota, Ford, dan GM, keputusan-keputusan tersebut dapat menjadi pembeda antara jaringan perdagangan Amerika Utara yang berkembang pesat dan mimpi buruk berupa pengekangan tarif.
