
Sekelompok dealer mengatakan ilegal bagi Scout untuk menjual reservasi $ 100 untuk Terra dan Traveler
3 jam yang lalu

- Gugatan Sengketa Scout klaim bahwa mereka akan beroperasi secara independen dari VW Group.
- Scout telah dengan keras mempertahankan model penjualan langsung-ke-konsumennya dalam beberapa minggu terakhir.
- Dua model merek akan diproduksi di pabrik yang dibangun khusus di South Carolina.
Scout Motors tidak mendekati produksi model Terra dan Traveler, apalagi membawa mereka ke pasar, tetapi sudah, perusahaan menghadapi tantangan hukum untuk model penjualan langsung ke konsumen yang diusulkan. Segera setelah menggambar kemarahan dealer di California dan Carolina Selatan, Scout sekarang menjadi subjek gugatan yang diajukan oleh beberapa dealer VW dan Audi di seluruh Florida.
Gugatan, diajukan pada 3 Februari, menyebut lusinan dealer Audi dan VW di seluruh negara bagian Sunshine, dan menuduh bahwa rencana penjualan Scout melanggar hukum. Dibutuhkan tujuan khusus pada sistem reservasi merek EV di mana pembeli dapat mengunci pesanan untuk SUV dan truk pickup. Menurut gugatan itu, ini melanggar hukum negara.
BACA: VW Dealer sangat marah, Scout tidak peduli
“Florida memiliki definisi yang jelas tentang kata 'jual' dan Scout Motors secara aktif menjual melanggar hukum negara,” kata pengacara John Forehand. “Jika Anda mengambil deposit pembeli di Florida, itu sama dengan melakukan penjualan, dan itu tidak diizinkan.”
Gugatan ini juga mempermasalahkan struktur Scout, mencatat ambang. Dealer menggambarkan Scout sebagai tidak menjadi perusahaan independen, mengingat bahwa Volkswagen Group memilikinya. Namun, Scout, dan VW, terus bersikeras merek akan beroperasi sebagai entitas independen, dan dengan demikian, tidak wajib menjual kendaraannya melalui jaringan dealer yang mapan.

Salah satu pengacara yang terlibat dalam gugatan tersebut mencatat bahwa jika produsen memiliki 30% atau lebih dari perusahaan di Florida, perusahaan itu dianggap sebagai entitas yang “umum”. Dia menambahkan bahwa Grup VW memiliki lebih dari 30% Scout, yang berarti itu termasuk dalam definisi ini.
Scout Motors belum mengomentari gugatan baru ini. Namun, seorang juru bicara mengulangi komentar yang dibuat oleh VP Scout untuk pertumbuhan, Cody Thacker, akhir tahun lalu, mencatat bahwa rencana penjualan langsung adalah yang terbaik untuk merek tersebut.
“Sama seperti memanfaatkan dealer waralaba mungkin sesuai untuk beberapa merek dan pelanggan mereka, menggunakan model penjualan langsung yang terbaik mendukung pelanggan kami dan visi pelanggan strategis kami saat kami meluncurkan platform kendaraan baru, pusat produksi baru, dan jaringan ritel baru baru untuk membawa SUV pelancong pramuka dan truk terra ke pasar. ”
