Ketika CTR Yellowbird diluncurkan, harga awalnya adalah $ 147.800
3 jam yang lalu
- GTR Yellowbird flamboyan ini telah didorong hanya 1.673 km sejak baru.
- Daya berasal dari flat-six kembar 3,4 liter dengan 463 hp dan 408 lb-ft.
- CTR Yellowbird ini adalah nomor 26 dari 29 unit yang dibangun.
RUF telah membangun beberapa mobil yang luar biasa selama bertahun -tahun, tetapi tidak ada yang lebih ikon dari GTR asli, yang dikenal sebagai Yellowbird. Meskipun mungkin terlihat seperti Porsche 911 yang relatif rendah hati, itu dulunya mobil produksi tercepat di dunia, yang mampu mencapai 213 mph (342 km/jam) dan melampaui legenda seperti Ferrari F40 dan Porsche 959.
Hanya 29 contoh yang pernah dibuat, dan sebagai bukti betapa sangat dihargai itu, satu terjual Untuk $ 6,055 juta minggu lalu di Gooding & Company.
Baca: Ada Porsch Khusus dan kemudian ada RUF CTR2 ini
RUF CTR Yellowbird khusus ini adalah sasis nomor 26 dan merupakan salah satu dari sembilan selesai dalam warna kuning khas yang sejak itu menjadi identik dengan mobil. Ini juga telah ditentukan dengan paket Leichtbau, yang berarti kap, pintu, dan fender depan terbuat dari aluminium ringan. Ada juga kandang gulung aluminium, kursi Recaro, dan sistem audio Blaupunkt.
Foto Gooding & Perusahaan
Apa yang membuat burung kuning ini semakin didambakan adalah jarak tempuhnya – atau kekurangannya. Dengan hanya 1.673 km (1.039 mil) pada jam, mobil ini kemungkinan merupakan contoh jarak tempuh terendah yang masih ada. Rumah lelang menyebutkan bahwa penjual secara teratur menjalankan mobil ke suhu operasi dan mengubah cairan, sehingga harus dalam kondisi berjalan utama, tidak seperti banyak mobil lain yang mendekam di garasi, hanya untuk berubah menjadi peninggalan yang berdebu.
Lengkap dan rapi
Di atas kondisinya yang murni, burung yellowbird ini hadir dengan semua aksesoris asli: kit alat, jack, inflator ban, manual pemilik, dan buku garansi. Ini seperti melangkah ke kapsul waktu, tetapi tanpa bau apak.
Untuk membuat mobil berbasis 911 tidak seperti yang lain, RUF memulai dengan Porsche 911 Carrera 3.2 1987 dan benar-benar mengubah mesin. The Flat-Six sekarang menggantikan 3,4 liter, menampilkan turbocharger baru dan intercoolers yang ditingkatkan. Hasilnya? Torsi 463 daging dan torsi 408 lb-ft (553 nm), semuanya dikirim ke roda belakang melalui gearbox manual lima kecepatan. Itu adalah monster pada saat itu, dan masih menahan tanah hari ini
Ketika CTR memulai debutnya, harga awalnya adalah $ 147.800 – atau sekitar $ 399.605 dalam dolar hari ini disesuaikan dengan inflasi. Maju cepat ke sekarang, dan nilainya telah meroket, karena contoh khusus ini sekarang bernilai 41 kali atau 1.401% lebih dari MSRP aslinya. Itu adalah investasi yang luar biasa, jika Anda menyukai mobil yang dapat memecahkan penghalang suara dan mencetak rekor, yaitu.
