Tedson Motors telah melengkapi supercar V10 dengan komponen suspensi dari Gallardo Super Trofeo Racer
5 jam yang lalu
- Supercar Italia yang dirombak memiliki V10 5.0-liter yang dibangun menghasilkan 600 hp dan berputar menjadi 10.000 rpm.
- Tedson Motors telah membuat bodywork gerah Gallardo dari serat karbon ringan.
- Foto -foto interior mobil belum dirilis, kami juga tidak tahu berapa banyak unit yang akan dibangun.
Apakah dunia membutuhkan lebih banyak mobil sport dan restomod supercar? Mungkin tidak, tetapi dalam kasus Etna dari Tedson Motors, kami bersedia membuat pengecualian karena mengambil Lamborghini Gallardo asli dan membuatnya terlihat lebih baik. Tentu, mungkin harganya $ 787.000 (ditambah biaya mobil donor), dan itu berasal dari perusahaan Kroasia yang mungkin belum pernah Anda dengar, tetapi senang melihat mobil selain Porsche 911 menjadi modern.
Untuk membuat ETNA, Tedson Motors dimulai dengan Gallardo generasi pertama reguler dan menghiasinya dengan tubuh serat karbon yang semuanya baru. Perubahan dimulai dari depan, di mana ada bumper dan tudung yang unik, serta versi yang diperbarui dari lampu depan asli mobil, sekarang lengkap dengan lampu berjalan siang hari LED. Profil samping ETNA sangat indah.
BACA: Desainer Caterham memberikan sentuhan $ 900.000 pada Ferrari tahun 2000 -an
Lambo duduk di set roda khusus dan menampilkan panel rocker baru, kulit pintu, dan asupan udara samping yang baru. Itu kemudian mengguncang trio kisi -kisi di tempat belakang. Lalu ada bagian belakang. Dapat dibilang tampak lebih kohesif daripada Lamborghini Temerario baru, Etna memiliki penutup mesin yang unik, ventilasi udara tambahan, spoiler ducktail besar, dan lampu belakang LED mewah, mirip dengan yang ditemukan di Revuelto. Knalpot Gallardo juga telah digeser ke tengah dan ada paket bumper dan diffuser baru.
Peningkatan kinerja dan pengurangan berat badan
Tedson Motors tidak hanya fokus pada penampilan. Berkat panel serat karbon baru, Etna mengurangi 200 kg (440 lbs) dari berat trotoar asli Gallardo. Untuk melengkapi pengurangan berat badan yang signifikan ini, Tedson juga meminjam komponen suspensi dari pembalap Gallardo Super Trofeo, memastikan bahwa mobil itu dikendarai dengan ganas seperti yang terlihat.
Di bawah kapnya, V10 yang disedot secara alami 5,0 liter Gallardo telah dikerjakan ulang secara luas dengan internal baru, meningkatkan outputnya sebesar 80 hp menjadi total 600 hp. Mungkin lebih mengesankan daripada sosok kekuatan puncak itu adalah fakta bahwa V10 sekarang berteriak jauh ke lebih dari 10.000 rpm. Semua model ETNA dari Tedson akan menampilkan versi yang ditingkatkan dari manual otomatis E-Gear enam kecepatan asli, karena tidak ingin mengacaukan salah satu mobil manual enam kecepatan yang langka di luar sana.
Setiap ETNA dibangun sesuai pesanan, memberi pelanggan kebebasan untuk memilih dari palet warna cat yang hampir tak ada habisnya dan lapisan serat karbon telanjang.
