
- Taycan all-wheel menghancurkan rekor sebelumnya 9,2 mil (14,809 km).
- Namun demikian, penggerak roda belakang Porsche Taycan memegang rekor melayang EV langsung.
- Sedan listrik yang ramping sekarang memegang empat catatan dunia Guinness yang terpisah.
Porsche telah menetapkan rekor dunia Guinness baru untuk kendaraan terus menerus terpanjang di atas es oleh EV, menggunakan Taycan GTS sebagai senjata pilihannya. Selama 46 menit, instruktur Porsche Experience Jens Richter menyelesaikan 132 putaran jalur es, yang mencakup 10,87 mil (17,503 km) dalam kekuatan yang tampaknya tidak pernah berakhir bahwa kita hanya bisa bermimpi memiliki keterampilan untuk ditiru.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {Que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “desktop”) {adpushup.triggerad (“0F7E3106-C4D6-4DB4-8135-C508879A76F8″);}} {ajaran lain {}} {adpushup. ” 82503191-E1D1-435A-874F-9C78A2A54A2F “);}});
Catatan ini ditetapkan di Pusat Arktik Porsche di Levin, Finlandia, dan Taycan GTS dilengkapi dengan ban musim dingin Michelin dengan paku satu milimeter. Sementara catatan Guinness baru tercapai, itu tidak mudah. Richter harus meninggalkan upaya pertamanya setelah melayang sekitar 6,8 mil (11 km) karena jalur es sudah mulai memburuk.
BACA: Porsche Taycan Cross Turismos menetapkan catatan Guinness untuk perubahan ketinggian terbesar dalam EV
Namun, ketika kegelapan mulai turun, suhu turun, memastikan trek dapat menahan kerasnya EV berat yang meluncur melintasi permukaan selama 46 menit berturut -turut. Catatan sebelumnya 9,2 mil (14,809 km) hancur.
“Dengan judul Guinness World Records kami yang baru di atas es, Taycan sekali lagi membuktikan kualitas mengemudi yang menyampingnya,” kata Richter setelah aksi itu. “Dan kali ini bahkan dengan all-wheel drive. Fakta bahwa GT Taycan dapat dikontrol dengan sangat baik bahkan dalam kondisi ekstrem berbicara banyak untuk sasis yang sangat baik dan kinerja yang seimbang. ”
Catatan melayang lainnya
Karena sama mengesankannya dengan rekor baru, itu jauh dari penyimpangan terpanjang yang pernah dilakukan, juga bukan drift terpanjang yang direkam oleh Porsche Taycan. Pada akhir 2020, instruktur Porsche Experience di Jerman melayang Taycan drive roda belakang di sekitar sirkuit beraspal sejauh 26,2 mil (42,171 km), menetapkan rekor Guinness langsung untuk penyimpangan EV terpanjang. Namun, bahkan itu tidak mendekati sekaligus Catatan melayang.
Pada 2017, BMW M5 melayang di sekitar rencana selip selama lebih dari delapan jam berturut -turut, menempuh jarak 232,5 mil (374 km). Prestasi itu menjadi lebih mengesankan karena mobil harus diisi bahan bakar mid-drift oleh M5 lain, seperti bagaimana jet tempur diisi bahan bakar di udara. EV tidak akan mengancam rekor itu dalam waktu dekat, kecuali jika menagih teknologi meningkat secara signifikan, memungkinkan pengisian yang sangat cepat di masa depan.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {Que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “desktop”) {adpushup.triggerad (“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”);}} {adpushup.pushup.pushup.triggerad (“);}} {{}} {adpushup.” 9B1169D9-7A89-4971-A77F-1397F7588751 “);}});
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {Que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “desktop”) {adpushup.triggerad (“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”);}} {adpushup.pushup.pushup.triggerad (“);}} {{}} {adpushup.” 9B1169D9-7A89-4971-A77F-1397F7588751 “);}});