Kalmar juga dilengkapi rem karbon keramik, suspensi adaptif, dan kontrol traksi
24 jam yang lalu
- 7-97 Classic Kalmar memadukan pesona retro 911 dengan konstruksi serat karbon ringan.
- Mesin flat-six 4.0 liter yang disedot secara alami menghasilkan 411 tenaga kuda dan putaran hingga 7.500 rpm.
- Kalmar 911 biru Sunoco ini dibuat khusus untuk pensiunan pembalap mobil Bruce Canepa.
Restomod Porsche 911 lainnya telah hadir di AS, dan ya, ini sangat menarik seperti yang Anda harapkan. Yang ini sesuai dengan namanya 7-97 Klasik dan berasal dari Kalmar Automotive, orang yang sama di balik 9X9 yang gila, berbasis 993. Konsep di sini berpegang pada formula restomod yang teruji: pertahankan tampilan aslinya, lalu taburkan material ringan, teknologi modern, dan mesin yang dirombak. Namun yang membedakan 7-97 Classic adalah fitur-fiturnya yang bijaksana dan menonjol yang menjadikannya lebih dari sekadar entri dalam kelompok restomod yang terus bertambah.
Ini menandai 7-97 Classic kedua yang dikirimkan Kalmar ke AS, dan dimulai sebagai Porsche 911 generasi 993. Di bagian luar, Anda akan menemukan panel bodi baru yang dibuat dari serat karbon. Tentu saja, Anda tidak akan pernah tahu ada tenunan karbon berteknologi tinggi yang tersembunyi di bawahnya kecuali ada yang memberi tahu Anda—tenun ini dicat dengan warna Sunoco Blue cerah yang terasa retro dan segar.
Baca: 9X9 Terinspirasi Porsche 959 Kalmar Rusak Saat Pengujian di Nurburgring
Beberapa sentuhan modern meningkatkan eksterior 7-97 tanpa menyimpang terlalu jauh dari akar klasiknya. Kini ia menawarkan satu set lampu depan yang diperbarui dan menggunakan satu set velg hitam bergaya Fuchs dengan aksen biru yang serasi. Ada juga penutup mesin hitam baru dan kaca spion hitam matte yang serasi.
Segalanya menjadi lebih menarik ketika Anda mengintip ke bawah permukaan. Salah satu peningkatan terpenting yang dilakukan adalah pemasangan rem karbon keramik yang dikembangkan sendiri oleh Kalmar – sebuah fitur yang tidak akan Anda temukan di banyak restomod lainnya. Bukan itu saja. Kalmar juga membekali 7-97 Classic dengan suspensi adaptif yang mencakup sistem pengangkat gandar depan. Ada juga beberapa mode berkendara yang berbeda, kontrol traksi, dan bagian bawah bodi mobil yang mulus dalam aerodinamis.
Kekuatan untuk Mencocokkan Kepribadian
Di bawah kapnya terdapat mesin 4.0 liter flat-six yang disedot secara alami yang menghasilkan tenaga 411 hp dan torsi 310 lb-ft (420 Nm), yang mampu melaju hingga 7.500 rpm. Tentu saja, Porsche GT3 keluaran pabrik akan dengan mudah mengalahkannya dengan tambahan tenaga sebesar 100 hp, namun kreasi Kalmar menghasilkan bobot di bawah 2.645 lbs (1.200 kg). Dengan penghematan berat sebesar itu, 7-97 Classic menjanjikan banyak sensasi tanpa memerlukan angka setingkat GT3.
Kabinnya sama spektakulernya dengan eksteriornya. Sepasang jok Recaro Sportster CS telah dipasang dan dilapisi kulit hitam dengan jahitan kontras biru. Jahitan kulit hitam dan biru berlanjut di seluruh panel pintu, roda kemudi, dan dasbor. Alcantara berwarna biru cerah terdapat di bagian lain dasbor, pilar, dan headliner.
Menariknya, 7-97 Kalmar awalnya didukung oleh platform 964. Namun, setelah menguji prototipe, perusahaan tersebut memutuskan bahwa itu tidak memenuhi standarnya dan beralih ke 993. 7-97 Classic khusus ini tidak dipesan oleh siapa pun. selain Bruce Canepa, jadi yakinlah mobil itu akan dikendarai dan tidak akan dikunci di garasi selama sisa masa pakainya.
