CFO RAM mengakui bahwa masih ada permintaan di pasar untuk truk seperti Axed 1500 Classic
13 jam yang lalu
- Chief Financial Officer Ram mengakui perlunya truk ramah anggaran.
- Model yang terjangkau baru bisa menjadi versi stripped-down dari 1500 saat ini.
- Ini juga bekerja pada pickup yang lebih kecil untuk bersaing melawan Chevy Colorado.
Tahun lalu, di bawah kepemimpinan Carlos Tavares, Stellantis membuat keputusan kontroversial untuk membunuh Ram 1500 Classic. Truk ini, yang didasarkan pada versi tahun 2008 yang lebih tua dari 1500, telah dipasarkan sebagai alternatif yang lebih terjangkau untuk model yang lebih baru. Tapi, hanya enam bulan kemudian, CFO Ram sekarang mengakui bahwa merek tersebut sangat membutuhkan model baru untuk mengisi celah yang ditinggalkan oleh keputusannya untuk menguasai klasik.
LEBIH: Bocor Doc Mengungkapkan Ram Ram Hemi V8, Jeep Baru, TRX, dan banyak lagi
Berbicara di konferensi penelitian Wolfe, Doug Ostermann mengakui bahwa ada permintaan yang jelas untuk pickup ukuran penuh yang lebih ramah anggaran. Memperkenalkan model seperti ini akan menandai perubahan yang signifikan untuk RAM, karena merek mencoba untuk mengoreksi kursus setelah beberapa keputusan yang dibuat di bawah Tavares, termasuk penghapusan kontroversial mesin Hemi V8, yang, menurut laporan, akan membuat comeback akhir tahun ini.
Mengisi celah yang tertinggal
“Kita perlu memperkenalkan trim yang lebih rendah dari pickup baru untuk mengisi celah itu [left behind by the 1500 Classic]”Kata Ostermann menurut Bloomberg. Sementara ia mencatat bahwa model seperti itu tidak akan tiba” segera, “tidak ada kejelasan pada garis waktu untuk diperkenalkan.
Keputusan Ram tahun lalu untuk membunuh 1500 klasik itu mahal – tidak hanya dalam hal kemarahan penggemar, tetapi juga dalam pekerjaan. Sekitar 1.100 orang kehilangan posisi mereka di pabrik perakitan truk Warren di Michigan. Pada tahun 2024, RAM melaporkan penurunan 15% dalam penjualan pickup di Amerika Serikat, dan tampaknya mereka berharap truk yang lebih terjangkau akan membantu membalikkan tren itu.
Seperti apa pickup baru itu?
Persis seperti apa bentuk pickup baru yang terjangkau ini masih ada di udara. Apakah akan mengikuti jejak 1500 Classic, atau akankah itu menjadi versi yang dilucuti dari 1500 saat ini? Hanya waktu yang akan memberi tahu.
BACA: Ram Boss “putus asa” menginginkan pickup yang lebih kecil
Selain itu, RAM juga mengembangkan model yang lebih kecil yang dapat bersaing dengan truk ukuran menengah seperti Ford Ranger atau Chevrolet Colorado. Atau, itu mungkin menargetkan Ford Maverick atau Hyundai Santa Cruz yang lebih kompak. Truk ini dapat didasarkan pada platform unibody dari Stellantis, dalam hal ini, kemungkinan akan dibangun di pabrik perakitan Belvidere di Illinois.
