- Kinerja Tesla Model 3 memiliki konten domestik 87,5%, memposisikannya di atas model Y.
- Model Tesla lainnya untuk peringkat tinggi dalam daftar termasuk CyberTruck, Model S, dan Model X.
- Namun, Tesla masih menggunakan banyak bagian Cina untuk EV -nya dan dapat dihantam oleh potensi tarif Trump.
Memperbarui: Dengan pemerintahan Trump mengumumkan serangkaian tarif menyapu pada mobil buatan asing dan bagian mobil menjelang tugas “Hari Pembebasan” 2 April, sepertinya saat yang tepat untuk meninjau kembali mobil-mobil paling “Amerika” di pasaran saat ini. Hanya pengingat cepat bahwa ketika kami merujuk pada mobil buatan Amerika, kami maksudkan kendaraan dengan bagian-bagian dari Amerika Serikat dan Kanada, karena Undang-Undang Pelabelan Automobile Amerika tidak terpisah di antara keduanya.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {Que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “desktop”) {adpushup.triggerad (“0F7E3106-C4D6-4DB4-8135-C508879A76F8”);} lain {lain adpushup.triggerad (“82503191-E1D1-435A-874F-9C78A2A54A2F”);
LEBIH: Trump memberlakukan tarif 25% pada semua mobil dan bagian yang dibuat non-AS
Mulai 2 April, tarif 25% akan diterapkan pada semua mobil asing yang memasuki AS. Dan jika Anda berpikir itu buruk, Gedung Putih juga dikonfirmasi dalam lembar fakta yang dibagikan di situs webnya bahwa suku cadang mobil akan menghadapi tarif 25% yang sama, bahkan jika bagian -bagian tersebut digunakan dalam mobil yang dirakit di negara bagian. Tak perlu dikatakan, pembuat mobil sekarang menghadapi kekacauan logistik yang serius.
Untuk memperumit masalah lebih lanjut, pembuat mobil yang mengimpor mobil di bawah Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada (USMCA) akan mendapatkan bantuan sementara. Namun, itu hanya sampai Departemen Perdagangan mengetahui cara menerapkan tarif. Dan, untuk saat ini, bagian mobil yang sesuai dengan USMCA akan tetap bebas tarif, tetapi jangan terlalu nyaman. Itu hanya sampai para birokrat memutuskan bagaimana cara mengenakan pajak konten non-AS. (oleh John Halas).
Kisah asli berikut di bawah ini
Anda akan berpikir jika ada yang membangun mobil paling Amerika, itu akan menjadi All-Stars dari Apple Pie dan Bald Eagles-Ford dan GM. Tapi tidak, mereka sudah kalah. MVP nyata kebanggaan otomotif merah, putih, dan biru adalah, dari semua perusahaan, Tesla. Ya, teknologi -magnet yang sama yang membawa Anda meme, drama pasar saham, dan mobil dengan kesenjangan panel yang dipertanyakan juga merupakan merek yang paling “dibuat di AS” dengan selisih yang cukup besar.
Ini bukan pertama kalinya kami belajar betapa orang Amerika buatan Amerika EV yang selalu populer. Kembali pada bulan Juni, Tesla Model 3 menduduki puncak daftar yang diproduksi oleh Cars.com. Peringkat terbaru ini berasal dari Kogod School of Business di American University dan mengidentifikasi 25 mobil yang dibangun di AS yang menggabungkan konten paling buatan Amerika.
Yang penting, analisis ini mempertimbangkan bagian -bagian yang berasal dari AS dan Kanada sebagai kedua konten domestik. Ini karena Undang -Undang Pelabelan Otomotif Amerika mengharuskan pembuat mobil untuk melaporkan persentase bagian Amerika dan Kanada tanpa membedakan keduanya.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {Que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “desktop”) {adpushup.triggerad (“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”);} lain {lain adpushup.triggerad (“9B1169D9-7A89-4971-A77F-1397F7588751”);
Kinerja terbaik
Mengklaim posisi teratas adalah kinerja Tesla Model 3, dengan 87,5% dari bagian -bagiannya berasal dari pemasok domestik. Itu diikuti dengan cermat oleh Tesla Model Y Range Long dan Model Y, yang diikat untuk tempat kedua dengan 85% konten domestik. Tesla CyberTruck berada di urutan ketiga di 82,5%, di depan Tesla Model S dan Model X, yang terikat pada 80%. Detroit, Ford Mustang GT yang dibangun Michigan dan Ford Mustang GT Premium juga terkait dengan Model S dan Model X pada 80%.
LEBIH: Top 10 mobil buatan paling Amerika mungkin mengejutkan Anda
Jatuh di belakang Tesla dan Ford tetapi masih di liga tingkat atas adalah dua Honda, paspor AWD dan Paspor Trailsport, yang berada di peringkat kelima, dengan 76,5% konten domestik. Jeep mencoba melambaikan Wrangler Rubicon dan Sahara dalam pembangkangan patriotik pada 76%, sementara Volkswagen menyelinap dengan ID.4 AWD pada 75,5%, bersama dengan GMC Canyon AT4 Crew Cab (75,5%) dan tiga model Chevrolet Colorado di 75,5%.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {Que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “desktop”) {adpushup.triggerad (“B25ECBA7-3BBB-4EA7-A3A8-DBEA91695C07”);} Lain {lain adpushup.triggerad (“E46C436A-ADEB-4B5E-A2C7-56BC36561C10”);
Klaim Tesla Made-In-America Datang dengan tangkapan
Untuk semua dada Tesla, ada kerutan. Menurut Frank Dubois, penulis penelitian, dominasi domestik Tesla tidak kedap udara. Dia mengatakan kepada KBB bahwa Tesla masih mengandalkan sebagian besar bagian Cina, terutama motor dan baterai, dan dapat dipengaruhi oleh kebijakan tarif baru yang diperkenalkan oleh pemerintahan Trump berikutnya.
Dia menunjukkan bahwa jika Anda mengecualikan motor dan baterai dari Model 3 Long Range, itu “memiliki 40% konten Cina.” Demikian pula, CyberTruck memiliki 20%, dengan bagian -bagian Cina biasanya ditemukan di “Kursi, Komponen Dasbor, dan sebagainya,” jelasnya.
“Eksekutif otomotif suka melihat stabilitas dalam hubungan perdagangan dengan mitra dagang utama kami,” tambah Dubois. Tetapi dengan ancaman tarif Trump dan potensi pembalasan, “kita akan melihat periode ketidakstabilan nyata,” katanya.
Kebanyakan kendaraan buatan Amerika
BABATAN
