Ghosn percaya bahwa Honda akan berada di posisi terdepan dan setiap tindakan pemotongan biaya akan sangat berdampak pada Nissan yang jauh lebih lemah.
2 jam yang lalu
- Carlos Ghosn memperkirakan Nissan akan menderita karena Honda mendominasi kemitraan mereka yang akan datang.
- Jika kesepakatan itu berhasil, Honda akan mencalonkan sebagian besar anggota dewan perusahaan.
- Mantan CEO tersebut meragukan kemampuan Nissan untuk membalikkan keadaan, bahkan dengan rencana restrukturisasi yang sudah ada.
Kerja sama antara Nissan, Honda, dan Mitsubishi berpotensi mengguncang tidak hanya industri otomotif Jepang namun juga hierarki produsen mobil global. Namun, menurut Carlos Ghosn, mantan bos Nissan-Renault yang menjadi buronan internasional (kita semua ingat insiden kotak), ini bukanlah sebuah kemitraan; ini adalah rumah jagal perusahaan di mana Nissan adalah domba yang tidak beruntung. Honda? Mereka sedang mengasah pisaunya.
Mantan bos Nissan dan Renault memperkirakan sesuatu yang besar akan terjadi ketika ketiga produsen mobil tersebut mengumumkan rencana untuk berkolaborasi dalam pengembangan perangkat lunak dan berbagi biaya penelitian dan pengembangan untuk elektrifikasi pada bulan Agustus. Ghosn menggambarkan kesepakatan ini sebagai “pengambilalihan terselubung,” dan meskipun kolaborasi ini dianggap sebagai merger, dia yakin Honda akan menjadi pihak yang mengambil alih.
Baca: Apa Pendapat Renault Soal Rencana Merger Nissan dengan Honda?
“Nissan berada dalam mode panik, mencari seseorang untuk menyelamatkan mereka dari situasi ini karena mereka tidak dapat menemukan solusinya sendiri,” katanya kepada CNBC. “Honda akan datang, jelas mendominasi kemitraan apa pun yang akan dihasilkannya. Saya rasa, tanpa ragu lagi, Honda akan mengambil kendali, dan hal ini sangat menyedihkan setelah memimpin Nissan selama 19 tahun. [and] membawa Nissan ke garis depan industri, menyadari bahwa mereka akan menjadi korban pembantaian, karena ada duplikasi total antara Nissan dan Honda.”
Jika kesepakatan tercapai, perusahaan induk akan bertindak sebagai induk bagi kedua merek tersebut dan terdaftar di Bursa Efek Tokyo. Honda akan mencalonkan sebagian besar anggota dewan perusahaan, berkat kapitalisasi pasarnya yang hampir empat kali lipat dari Nissan, dan grup tersebut dapat menjadi produsen mobil terbesar ketiga di dunia berdasarkan penjualan kendaraan, hanya di belakang Toyota dan VW Group.
“Praktisnya tidak ada saling melengkapi dalam hal ini, artinya, jika mereka ingin melakukan sinergi maka hal itu mungkin harus dilakukan melalui pengurangan biaya, duplikasi rencana, duplikasi teknologi, dan kita tahu persis siapa yang akan menanggung dampaknya. Ini akan menjadi mitra kecil, dan itu akan menjadi Nissan,” tambah Ghosn. Dalam wawancara dengan Reuters, Ghosn mengatakan jika merger benar-benar terjadi, menurutnya merger tersebut tidak akan berhasil.
Bos Honda, Toshihiro Mibe, menegaskan bahwa merger tidak akan terjadi kecuali kedua merek dapat membuktikan bahwa mereka mampu berdiri sendiri. Sementara itu, Carlos Ghosn telah menyatakan “keraguan besar” terhadap kemampuan Nissan untuk membalikkan keadaan, bahkan setelah rencana restrukturisasi diumumkan pada bulan November. Sebagai bagian dari rencana ini, Nissan berencana memangkas 9.000 lapangan kerja dan mengurangi kapasitas produksi global sebesar 20% dalam upaya untuk menjadi “lebih ramping dan tangguh.”
Untuk saat ini, ketidakpastian seputar industri otomotif Jepang masih ada, dengan banyak spekulasi namun tidak ada jawaban yang jelas. Apakah merger ini pada akhirnya akan terjadi masih harus dilihat, tetapi satu hal yang pasti: Carlos Ghosn belum selesai membagikan pendapatnya yang tanpa filter dari mana pun dia berada saat ini.
