
Honda mungkin tidak pernah membangun mobil sport penggerak roda belakang lainnya sama menariknya dengan S2000, dan contoh ini dalam kondisi sangat baik
6 jam yang lalu

- S2000 2008 ini hanya dikendarai 15.000 mil dan sepenuhnya asli.
- Sementara eksterior memiliki beberapa goresan, interior Honda terlihat rapi.
- Mesin 2.2 liter S2000 adalah salah satu mesin N/A terbaik yang pernah ada.
Mereka tidak membuat mobil sport penggerak roda belakang yang dapat diakses seperti dulu. Tentu, opsi populer seperti Mazda MX-5, Toyota GR86, dan Subaru BRZ semuanya sangat menarik, tetapi tidak ada yang dapat memberikan sensasi mengemudi seperti Honda S2000 asli, salah satu JDM hebat sepanjang masa.
Dibangun selama satu dekade di dua iterasi, S2000 adalah salah satu mobil paling menarik yang pernah diproduksi oleh Honda, jadi tidak mengherankan bahwa nilai-nilai jarak tempuh rendah telah melonjak dalam beberapa tahun terakhir dan kemungkinan akan terus meningkat. S2K khusus ini untuk dijual di Chesterfield, Missouri hampir sempurna.
BACA: Bagian Custom Honda S2000 Mashes McLaren, Ferrari, dan Audi tetapi tidak menggunakan pintu
Tersedia melalui membawa trailer, mobil adalah versi AP2 dari tahun 2008 dan dicat di Laguna Blue Pearl, salah satu warna S2000 yang lebih jarang tetapi pilihan yang cocok untuknya dengan cemerlang. Mobil itu sebelumnya telah terdaftar di Nevada dan North Carolina dan sebelum penjualan, dipasang dengan soft top hitam pengganti.
Mengingat seberapa baik S2000 untuk mengemudi dan karena dukungan aftermarket yang besar untuk mereka, mungkin sulit untuk menemukan contoh jarak tempuh rendah yang belum dimodifikasi. Bukan itu masalahnya di sini. Contoh ini telah didorong hanya ~ 15.000 mil (~ 24.100 km) dan merupakan stok lengkap, terlepas dari unit kepala perintis tunggal yang telah dipasang. Ini fitur velg five-spoke 17-inci asli, sekarang dibalut di Michelin Pilot Super Sport Ban di depan dan pilot sport semua musim 4 karet di belakang.
Laporan Carfax tidak menunjukkan kecelakaan atau kerusakan, dan roadster terlihat telah dipelihara dengan baik. Ada beberapa lecet dan goresan pada bodywork tetapi tampaknya bebas dari penyok dan kerusakan lainnya. Kabin juga tampaknya dalam kondisi baik, meskipun pasti bisa menggunakan detail menyeluruh. Namun, kursi pengemudi menunjukkan sedikit lebih banyak keausan daripada yang Anda harapkan dari mobil yang rata -rata kurang dari 900 mil per tahun.
Sementara Honda berusaha untuk menghidupkan kembali hari -hari kejayaannya dengan menghidupkan kembali Prelude, kami ragu apakah, dalam lanskap otomotif yang semakin listrik dan dominasi SUV, serta penurunan tajam dalam mobil sport sejati, ia dapat meniru kebesaran dari S2000. Jika Anda ingin memiliki sejarah Honda ini, pergilah ke halaman lelang di kelelawar sebelum terlambat.