Seorang analis percaya bahwa Tesla akan mengalami kerugian paling besar akibat perubahan peraturan, dan labanya mungkin akan berkurang sebesar $3,2 miliar.
10 jam yang lalu
- Donald Trump diperkirakan akan meninggalkan kredit pajak kendaraan listrik federal senilai $7,500.
- Elon Musk sebelumnya memberikan dukungannya di balik penghapusan subsidi kendaraan listrik.
- Tesla mungkin membutuhkan subsidi lebih dari yang disadari Musk setelah penjualannya turun pada tahun 2024.
Elon Musk menghabiskan lebih dari $270 juta untuk membantu Donald Trump menjabat, kemungkinan besar percaya bahwa pemerintahan yang dipimpin Trump akan membantu perusahaannya, termasuk Tesla dan SpaceX. Kekayaan pribadi Musk telah melonjak lebih dari $200 miliar sejak pemilu, terutama berkat melonjaknya harga saham Tesla. Namun, menurut seorang analis, keuntungan Tesla bisa turun sebanyak 40% tahun ini ketika Trump menjabat di Gedung Putih.
Ryan Brinkman dari JPMorgan percaya bahwa jika Presiden yang akan datang menghapuskan kredit pajak kendaraan listrik federal senilai $7,500, yang diperkirakan akan dilakukannya, hal itu “menimbulkan risiko pendapatan yang signifikan bagi Tesla”. Produsen kendaraan listrik ini mencatatkan kinerja yang kuat pada kuartal keempat, namun secara keseluruhan penjualan global pada tahun 2024 tidak sekuat yang diharapkan, dengan 1.789.226 kendaraan dikirimkan, sedikit lebih sedikit dibandingkan tahun 2023. Hal ini menandai pertama kalinya dalam lebih dari satu dekade Tesla tidak meningkatkan penjualan tahunannya.
Baca: Apakah Waktu Habis Untuk Kredit Pajak EV $7,500? Para Ahli Menyarankan Pembeli Untuk Bergegas
Menurut Brinkman, “perlambatan pengiriman bahkan menjelang penghapusan subsidi yang kami pikir berpotensi untuk memfokuskan kembali investor pada penurunan pengiriman, pendapatan, laba kotor, EBIT, EPS, dan perkiraan FCF di semua periode.” Dia menambahkan bahwa Tesla mungkin akan mengalami kerugian paling besar akibat perubahan regulasi dan labanya mungkin turun sekitar $3,2 miliar, atau 40%.
Analis tersebut menambahkan bahwa selama pemerintahan Trump, pangsa penjualan BEV bisa turun di “hampir setiap geografi,” dan menyatakan bahwa Tesla “tampaknya tidak berada pada jalur yang tepat untuk mendominasi industri otomotif global di tengah transisi elektrifikasi, yang kami anggap hanya sebagai transisi elektrifikasi. titik awal penilaian saat ini,” seperti dikutip Business Insider. JPMorgan juga memperkirakan bahwa pada tahun 2024, pangsa penjualan BEV global Tesla turun dari ~15,5% menjadi ~13,7%.
Anehnya, Elon Musk secara terbuka mendukung penghapusan kredit pajak kendaraan listrik. Dia yakin penghapusan kredit akan merugikan merek-merek pesaingnya, termasuk GM, Ford, dan Hyundai, yang sangat bergantung pada subsidi untuk membuat kendaraan listrik mereka lebih terjangkau. Karena Tesla memiliki keunggulan sebagai penggerak pertama di bidang kendaraan listrik dan merupakan pemimpin pasar saat ini, Tesla dapat mengembangkan dan menjual kendaraan listriknya dengan biaya lebih rendah dibandingkan sebagian besar pesaingnya dan – secara teori – dapat meningkatkan pangsa pasarnya. Kita akan menunggu dan melihat apakah dia terbukti benar, atau apakah prediksi suram analis JP Morgan menjadi kenyataan.
2/ Catatan JPM pagi ini. Analis ini memiliki peringkat Jual $TSLA sehingga memberikan pandangan yang lebih negatif dibandingkan dengan peringkat Beli atau Tahan lainnya.
Tesla Inc
Pengiriman Kuartal 4 Sejalan dengan JPM Namun Di Bawah Jalan, Mewakili Risiko Lebih Besar terhadap EPS Konsensus 2024 yang Telah Turun -36%;…— Gary Hitam (@garyblack00) 3 Januari 2025
