
Bos EV Honda mengatakan menciptakan Type R listrik yang menarik tidaklah mudah, tetapi mereka sedang mencari cara untuk mewujudkannya
1 jam yang lalu

- Honda bertekad untuk terus menghidupkan kegembiraan berkendara pada kendaraan listriknya yang akan datang.
- Meniru sensasi performa ICE dengan EV merupakan tantangan besar bagi Honda.
- EV Seri 0 yang baru pada akhirnya dapat menyertakan model performa listrik Tipe R
Seperti kebanyakan produsen mobil, Honda terjun ke dunia kendaraan listrik. Namun tidak seperti beberapa mobil lainnya, Honda tampaknya bertekad untuk memastikan kendaraan listrik masa depan mereka tetap memberikan kegembiraan yang cukup untuk membuat jantung Anda berdebar kencang. Hal ini pada akhirnya dapat mengarah pada Type R yang serba listrik. Apakah prospek tersebut membuat Anda bersemangat, atau apakah gagasan tentang Type R EV membuat Anda merasa ngeri?
Toshihiro Mibe, kepala Pusat Pengembangan BEV Honda, mengakui bahwa membuat kendaraan listrik yang mencerminkan semangat Tipe R bukanlah tugas yang mudah. Namun Honda tampaknya siap menghadapi tantangan tersebut.
Baca: Honda 0 Saloon EV Tampak Seperti Sedan Lambo Gallardo Masa Depan

Jenis Sensasi Baru?
“Baterai dan motor mempunyai karakteristik yang berbeda sehingga kami tidak bisa menghasilkan sesuatu yang persis sama seperti sebelumnya,” ujarnya Ekspres Otomatis pada peluncuran prototipe EV Seri 0 baru di Las Vegas. “Sebagai sebuah EV, bagaimana kami dapat memberikan kesenangan dalam berkendara? Tentu saja kami belum menyerah, tapi ini bukan hanya soal tenaga, ini soal suara, getaran, akselerasi, dan pengalaman manusia. Inilah kesenangan berkendara.”
Honda akan terus menjual Civic Type R generasi FL5 saat ini untuk beberapa waktu, tetapi masa depan jangka panjangnya masih belum jelas. Honda kemungkinan akan meluncurkan Civic generasi ke-12 sebelum akhir dekade ini dan, mengingat sejarahnya, kami memperkirakan akan ada permintaan yang tinggi untuk versi Type R yang lebih baru. Karena masih terlalu dini bagi perusahaan untuk berbicara secara rinci tentang rencana masa depannya, kita tidak akan terkejut jika ia berubah menjadi hibrida, namun selalu ada kemungkinan bahwa ia akan bergantung pada mesin pembakaran internal saja.

Jika Honda perlu mencari inspirasi tentang bagaimana membuat papan nama Type R relevan di era EV, sebaiknya lihat divisi N Hyundai. Meskipun N juga memulai debutnya dengan mobil hot hatch, N juga meluncurkan Ioniq 5 N yang serba listrik pada tahun 2023 dan membuktikan kepada dunia bahwa mungkin untuk membuat kendaraan listrik yang menyenangkan untuk dikendarai dan sebagian besar meniru sensasi alternatif ICE.
Ulasan: Bagaimana Rasanya Hidup Dengan Hyundai Ioniq 5 N?
Sebagai bagian dari Seri 0, Honda berencana meluncurkan tujuh EV di tahun-tahun mendatang. Bisakah salah satu dari mereka mempunyai lencana Tipe R? Ataukah lebih baik membiarkan nama ikonik itu pensiun dengan anggun seiring dengan era mesin pembakaran yang menderu-deru?
Catatan: Foto utama adalah hasil rendering John Halas untuk Carscoops
