- Honda S7 yang baru bersaing melawan Tesla Model Y, Onvo L60, dan Zeekr 7X.
- Dua versi ditawarkan, keduanya dengan paket baterai 89,8 kWh dan hingga 404 mil kisaran.
- Model dasar memiliki motor listrik tunggal, sedangkan motor ganda andalan memberikan 469 hp.
Sudah delapan bulan sejak Honda-only Ye S7 dipratinjau dan sekarang, telah secara resmi diluncurkan. Seperti di pasar lain di mana merek Jepang perlahan-lahan mendorong kelas atas, SUV semua-listrik baru ini tidak bersaing dengan beberapa SUV listrik yang murah dan ceria di negara ini, dan sedikit lebih premium. Meskipun demikian, masih cukup terjangkau menurut standar Amerika, mulai dari ¥ 259.900 atau ~ $ 35.800.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {Que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “desktop”) {adpushup.triggerad (“0F7E3106-C4D6-4DB4-8135-C508879A76F8”);} lain {lain adpushup.triggerad (“82503191-E1D1-435A-874F-9C78A2A54A2F”);
Model produksi tampaknya telah menjatuhkan 'YE' dari namanya dan dikenal hanya sebagai S7. Ini bukan urus, tetapi sejauh Honda pergi, itu cukup mencolok. Memang, tidak seperti model Honda lainnya yang dijual di tempat lain, dan ini akan membantu menonjol di pasar mobil Cina yang ramai. SU7 telah dihidupkan melalui usaha patungan Honda dengan Dongfeng dan akan menyaingi orang -orang seperti Tesla Model Y, Onvo L60, dan Zeekr 7X.
BACA: SUV Listrik Ye S7 Honda yang Detail di Tiongkok
Yang mendasari SUV adalah arsitektur EV khusus dengan paket baterai 89,8 kWh. Model dasar ini memiliki motor listrik tunggal yang menghasilkan 268 hp (200 kW) melalui roda belakang. Meskipun itu bukan apa -apa untuk ditulis di rumah, itu harus cukup memadai, dan lebih murah dari dua varian S7 memiliki jarak mengemudi CLTC yang dikutip sebesar 404 mil (650 km).
Mereka yang mencari gerutuan tambahan dapat memilih versi dual-motor, all-wheel drive. Ini memiliki motor belakang yang sama tetapi menambahkan unit 201 hp (150 kW) di bagian depan, menghasilkan 469 hp gabungan (350 kW). Kenaikan daya dan berat menurunkan kisaran menjadi 385 mil (620 km), yang masih lebih dari memadai.
Interiornya terlihat berfokus pada teknologi dan mewah. Ini fitur layar infotainment 12,8 inci yang berorientasi potret di tengah dasbor, serta kluster instrumen digital 9,9 inci di depan pengemudi, dan parit cermin sayap tradisional demi kamera dan layar di pintu.
Honda telah menambahkan panel atap kaca kembar ke S7 dan sistem audio Bose 16-speaker dapat dipilih, lengkap dengan speaker di sandaran kepala depan.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {Que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “desktop”) {adpushup.triggerad (“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”);} lain {lain adpushup.triggerad (“9B1169D9-7A89-4971-A77F-1397F7588751”);
