
Saat Honda dan Nissan bekerja menuju merger, Mitsubishi mungkin memilih untuk tetap mandiri
5 jam yang lalu

- Dua pembuat mobil Jepang awalnya merencanakan untuk merinci merger mereka pada akhir Januari.
- Honda dikatakan memperhatikan langkah -langkah restrukturisasi Nissan sebelum melanjutkan.
- Mitsubishi mungkin tetap mandiri, lebih memilih kemitraan daripada merger penuh dengan Honda dan Nissan.
Dunia otomotif tertangkap basah pada bulan Desember ketika Honda dan Nissan mengungkapkan bahwa mereka sedang dalam diskusi untuk bergabung menjadi satu perusahaan. Awalnya, rencananya adalah untuk mengumumkan rincian kunci pada akhir Januari, tetapi kedua pembuat mobil sekarang telah mendorong garis waktu itu kembali ke pertengahan Februari.
Menurut mantan bos Nissan dan Renault Carlos Ghosn, keterlibatan Honda dalam pembicaraan ini mungkin tidak sepenuhnya sukarela. Dia menyarankan agar Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri Jepang menekan Honda untuk bergabung dalam upaya untuk menjaga Nissan tetap bertahan. Sementara itu, Honda menjelaskan bahwa jika merger ini akan terjadi, Nissan perlu membuktikannya dapat berbalik, baik secara operasional maupun finansial.
Baca: Penggabungan Honda-Nissan-Bagaimana Anda memecahkan masalah seperti Mitsubishi?
Sumber yang tidak disebutkan namanya menunjukkan bahwa Honda ingin lebih banyak waktu untuk menilai upaya restrukturisasi Nissan sebelum melakukan langkah selanjutnya. Nissan telah mengumumkan rencana untuk memangkas 9.000 pekerjaan di seluruh dunia, memangkas kapasitas global sebesar 20%, dan memperkenalkan program pensiun dini di tiga pabrik AS. Namun, terlepas dari langkah -langkah ini, Berita Kyodo Laporan bahwa Honda tetap tidak yakin dan mengharapkan Nissan untuk menerapkan strategi pemotongan biaya yang lebih agresif.
Bagaimana dengan Mitsubishi?
Lalu ada Mitsubishi, yang telah secara longgar termasuk dalam diskusi ini tetapi tampaknya kurang bersemangat untuk masuk. Laporan menunjukkan perusahaan lebih suka tetap diperdagangkan secara publik dan mungkin malah fokus pada kolaborasi yang lebih terbatas dengan Honda dan Nissan di masa depan. Mitsubishi diharapkan membuat keputusan akhir tentang apa yang terbaik bulan ini.

Tugas Herculean Nissan
Jika Nissan ingin memenuhi targetnya sebelum tenggat waktu merger Tentatif Agustus 2026, ia perlu menghasilkan sekitar 400 miliar yen ($ 2,6 miliar) pada tahun fiskal 2026. Itu adalah tantangan yang menakutkan, mengingat laba operasinya yang baru -baru ini anjlok dari 336,7 miliar yen ($ 2,3 miliar) menjadi hanya 32,9 miliar yen ($ 225 juta). Lebih buruk lagi, laba bersihnya untuk paruh pertama tahun fiskal 2024 menukik 93,5%, dari 296,2 miliar yen ($ 2,02 miliar) menjadi hanya 19,2 miliar yen (~ $ 131 juta).
Presiden dan CEO Honda Toshihiro Mibe dengan blak -blakan: “Integrasi tidak akan direalisasikan kecuali Nissan dan Honda melaksanakannya sebagai dua perusahaan yang mampu berdiri di atas kaki mereka sendiri.”
