Pabrik EV Honda di Cina membutuhkan 30% lebih sedikit pekerja daripada karyawan manusia
3 jam yang lalu
- Cina baru Honda baru-baru ini memulai produksi Ye P7 semua-listrik.
- TH memiliki paket baterai 89,8 kWh dan hingga 469 hp.
- Honda menanggapi permintaan EV yang tumbuh di Cina dengan beberapa model baru.
Honda mengatakan bahwa berkat penggunaan otomatisasi dan kecerdasan buatan di salah satu pabrik EV di Cina, membutuhkan staf lantai 30% lebih sedikit daripada pabrik tradisional. Sementara mesin dan robot belum sepenuhnya menggantikan pekerja pabrik, teknologi baru yang digunakan oleh Honda, serta robot yang digunakan oleh perusahaan termasuk Mercedes-Benz, BMW, dan Dongfeng, jangan melukis gambar yang cantik untuk pekerja kerah biru.
Merek Jepang baru-baru ini memulai produksi Ye P7 semua-listrik dengan mitra usaha patungan lokal Guangzhou Automobile Group. Pabrik di Guangzhou menggunakan kendaraan yang dipandu otomatis, atau AGV, untuk memindahkan komponen mobil penting di seluruh pabrik, termasuk paket baterai berat. Secara tradisional, pekerja manusia diminta untuk mengangkut suku cadang di seluruh pabrik.
BACA: Honda ingin memecahkan pasar EV China dengan crossover motor ganda Ye P7 baru
Saat berbicara dengan Nikkei Asia, Honda menambahkan bahwa itu juga menggunakan teknologi AI untuk mengoptimalkan proses pengelasan untuk SUV listrik yang baru di China. Alasannya? Ia ingin “mengurangi biaya tetap sebanyak mungkin,” menambahkan itu melihat “elektrifikasi sebagai peluang untuk merombak cara kami memproduksi kendaraan.”
Ye P7 adalah kendaraan penting bagi Honda. Di sebagian besar pasar barat, produsen mobil Jepang telah tertinggal di belakang banyak pesaingnya dalam merilis kendaraan listrik baterai yang menarik bagi massa. Mengingat bahwa Cina dengan cepat menjadi pasar EV tunggal terbesar di dunia, pembuat mobil tidak mampu berada di belakang kompetisi, atau jika tidak, ia bisa melihat penjualan Cina mengering.
Sama seperti S7 yang diperkenalkan awal bulan ini dan dibangun dengan Dongfeng, P7 memiliki paket baterai 89,8 kWh, dan model dasar menampilkan motor belakang dengan 268 hp. Versi ganda-motor juga tersedia, membanggakan 469 hp gabungan. Model penggerak roda belakang memiliki jarak yang dikutip 404 mil (650 km) sedangkan versi all-wheel drive tampaknya dapat menempuh jarak hingga 385 mil (620 km) di antara tuduhan.
