
Produsen mobil AS lebih memilih kredit pajak kendaraan listrik senilai $7.500 dikurangi secara bertahap daripada dipotong secara tiba-tiba
3 jam yang lalu

- Presiden NADA prihatin dengan dampak penghapusan kredit pajak.
- Bos Aliansi untuk Inovasi Otomotif John Bozzella mengatakan AS jauh tertinggal dari Tiongkok.
- Kepala eksekutif Ford Jim Farley mengatakan kredit produksi “penting” bagi industri otomotif.
Pemerintahan Trump yang akan datang siap untuk membentuk kembali industri di seluruh Amerika Serikat, dan sektor otomotif bersiap menghadapi potensi perubahan besar. Salah satu kekhawatiran yang paling mendesak adalah antisipasi penghapusan kredit pajak federal sebesar $7.500 untuk kendaraan listrik (EV), sebuah langkah yang dikhawatirkan oleh para pemimpin industri dapat melumpuhkan pasar EV lokal.
John Bozzella, kepala Aliansi untuk Inovasi Otomotif, yang mewakili hampir semua produsen mobil besar AS (tidak termasuk Tesla), telah menghubungi pemerintah. Berbicara di Detroit Auto Show, Bozzella menceritakan bahwa dia telah mengirim surat kepada Trump yang menekankan peran penting industri otomotif dalam perekonomian negara.
Baca: Bill Ford Berharap Trump Bantu Industri Mobil AS, Tak Khawatir dengan Musk
“Ini adalah pemerintahan baru dan Kongres baru,” kata Bozzella dalam sebuah wawancara Berita Detroit. “Saya pikir akan ada penilaian ulang mengenai seberapa besar risiko yang ada. Tugas saya adalah menangani risiko, jadi saya ingin memastikan bahwa kita membuat argumen yang meyakinkan tentang betapa pentingnya industri yang kompetitif bagi keamanan nasional dan ekonomi kita, dan betapa pentingnya mendukung basis industri dan peralihannya ke teknologi mutakhir. .”
Tertinggal dalam Perlombaan EV
Menurut Bozzella, Amerika tertinggal 10 hingga 15 tahun dari Tiongkok dalam perlombaan menuju elektrifikasi. Di bawah Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA) pemerintahan Biden, subsidi besar diberikan untuk mendorong perusahaan mengembangkan dan memproduksi baterai kendaraan listrik di AS. Lebih dari $100 miliar diinvestasikan ke dalam rantai pasokan baterai AS di bawah kepresidenan Joe Biden.
Bozzella juga menyoroti kesenjangan yang semakin besar antara AS dan pesaing global dalam persaingan menuju elektrifikasi. Dia memperkirakan Amerika tertinggal 10 hingga 15 tahun di belakang Tiongkok dalam pengembangan dan produksi kendaraan listrik, sebuah kenyataan yang menyedihkan bagi industri yang sangat bergantung pada insentif pemerintah agar tetap kompetitif.
Berdasarkan Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA) pemerintahan Biden, lebih dari $100 miliar disalurkan ke rantai pasokan baterai AS untuk mendorong produksi baterai kendaraan listrik dalam negeri. Subsidi ini, yang mencakup kredit produksi sebesar $35 per kilowatt-jam, telah berperan penting dalam mendorong investasi dan memungkinkan produsen mobil mengubah pabrik di Midwest menjadi produksi kendaraan listrik.

Produsen mobil membutuhkan kredit
CEO Ford Jim Farley juga menekankan betapa pentingnya kredit produksi ini bagi industri otomotif. “Kredit produksi sangat penting bagi industri kami, dan akan berdampak signifikan bagi industri kami jika kredit ini dihilangkan,” kata Farley. “Banyak pabrik kami di Midwest yang telah diubah menjadi kendaraan listrik bergantung pada kredit produksi. Kami seharusnya membangun pabrik-pabrik tersebut di tempat lain, namun kami tidak melakukannya.”
Presiden National Automobile Dealers Association (NADA), Mike Stanton, sangat khawatir dengan pemotongan kredit pajak. Dia mengatakan tidak ada keinginan untuk melanjutkan kredit dalam tim transisi federal namun mendorong setidaknya peningkatan kredit.
“Jika mandat kendaraan listrik dihilangkan, kami tidak lagi mengejar target yang dibuat oleh pemerintah tetapi kami sudah memiliki semua kendaraan ini, seperti 200,000 kendaraan, inventaris senilai $7 miliar, dan tiba-tiba semuanya menjadi tidak berguna. $7.500 lebih mahal untuk dijual,” katanya. “Kami memerlukan waktu untuk memanfaatkan persediaan yang kami miliki, waktu untuk bekerja dengan produsen kami, mungkin untuk menyesuaikan program, penetapan harga sehingga kami tidak langsung membuat semuanya menjadi lebih mahal sebesar $7.500.”
