
Untuk saat ini, tampaknya Ford Mustang akan melanjutkan tanpa saingan langsung
3 jam yang lalu

- Kasus bisnis untuk kemungkinan Camaro generasi ketujuh tidak cukup kuat.
- Sementara Camaro baru belum sepenuhnya dikesampingkan, sekarang cenderung menjadi kenyataan.
- Chevrolet sangat ingin memastikan Camaro berikutnya akan lebih murah.
Terlepas dari apakah Anda lebih suka Ford Mustang, Chevrolet Camaro, atau Dodge Challenger, Ford harus bertepuk tangan karena menjaga mobil kuda tetap hidup sementara para pesaingnya telah membunuh pesaing mereka. Untuk beberapa waktu, Chevy berpikir untuk menciptakan Camaro generasi baru untuk mengambil perjuangan ke Mustang generasi ketujuh, tetapi menurut sebuah laporan baru, proyek ini hanya dibahenkan pukulan besar.
Menurut sumber yang tidak disebutkan namanya, sebuah kelompok dalam General Motors baru -baru ini mengerjakan proposal untuk Camaro di masa depan dengan dukungan dari beberapa eksekutif GM. Seperti yang selalu terjadi dengan kemungkinan proyek mobil di masa depan seperti ini, mereka diminta untuk menyajikan kasus bisnis untuk model baru.
BACA: Penjualan Ford Mustang meroket 54% pada bulan Agustus saat Camaro dan Challenger pensiun
Namun, setelah menunjukkan proposal mereka kepada pembuat keputusan GM, Otoritas GM melaporkan bahwa proyek itu “terpisah,” karena kasus bisnis tidak cukup kuat.
Meskipun ini tidak berarti Camaro baru benar -benar mati di dalam air, sumber yang diakui saat proyek “masih bermain … cahaya di ujung terowongan sekarang lebih redup.”

Pelajaran dari Vette C8 '
Sebelum laporan ini, GM diduga mendorong untuk membuat Camaro di masa depan lebih terjangkau dan dapat dicapai dari model sebelumnya. Dengan memotong harga, Chevy dapat memperluas daya tariknya dan menjadikannya pilihan yang menarik bagi pembeli yang lebih muda. Ini persis seperti apa yang dilakukannya dengan C8 Corvette, meremehkan semua saingan bermesin menengah dan membuatnya menarik bagi basis pelanggan yang lebih luas.
Tidak ada keraguan bahwa mendapatkan eksekutif GM senior untuk menyetujui Camaro baru akan jauh lebih sulit sekarang daripada beberapa tahun yang lalu. GM menginvestasikan miliaran ke kendaraan listrik dan membuka beberapa pabrik untuk merakit paket baterai di seluruh Amerika Serikat. Jika Camaro akan kembali, kemungkinan itu perlu dibangun di sekitar platform yang akan menawarkan fleksibilitas powertrain, yang berarti es, hibrida, dan versi EV dari mobil otot yang dicintai.
