
Perusahaan mengatakan mereka “optimis” tentang masa depannya dan akan memberikan informasi terkini tentang strategi merek FX baru di CES
6 jam yang lalu

- Faraday Future telah menerima komitmen pendanaan $30 juta untuk mendukung merek EV mainstream barunya.
- Merek Faraday X yang baru berencana untuk memperkenalkan kendaraan listrik terjangkau dengan harga antara $20,000 dan $50,000.
- CEO startup EV tersebut mengatakan dia tetap optimis meskipun perusahaannya memiliki sejarah yang sulit dan kesulitan keuangan.
Faraday Future telah berkali-kali berada di ambang kehancuran dalam beberapa tahun terakhir, namun ia masih menolak untuk mati, setidaknya untuk saat ini. Pada bulan September, mereka mengumumkan merek mainstream baru yang diberi nama Faraday X (FX), dan kini terungkap bahwa mereka akan menampilkan dua prototipe bagal di Consumer Electronics Show 2025 di Las Vegas pada tanggal 5 Januari.
Membantu mewujudkan Faraday X menjadi kenyataan adalah putaran pembiayaan baru senilai $30 juta yang telah diperoleh oleh produsen mobil yang diperangi tersebut. Dari jumlah tersebut, $7,5 juta telah segera diberikan kepada perusahaan, sementara perusahaan memiliki komitmen tunai baru sebesar $22,5 juta yang akan diterima jika perusahaan mencapai tujuannya.
Baca: Faraday Future Menggoda Prototipe FX Mainstream
Kedua prototipe FX tersebut akan tiba di kantor pusat perusahaan di Los Angeles akhir bulan ini, sebelum diperlihatkan kepada dunia di CES. Selama acara tersebut, merek tersebut juga akan “memberikan pembaruan mengenai strategi FX-nya.” Faraday Future masih bungkam tentang rencana jangka pendeknya, namun kami tahu mereka ingin meluncurkan dua kendaraan listrik yang lebih terjangkau yang diberi nama FX 5 dan FX 6. Yang pertama “diperkirakan” akan dihargai antara $20,000 dan $30,000, sedangkan yang kedua harusnya biaya antara $30.000 dan $50.000. Menariknya, powertrain baterai-listrik dan powertrain yang diperluas akan ditawarkan.

“Pendanaan baru ini memberikan landasan yang kuat bagi FF dan merek barunya seiring dengan mendekati akhir tahun 2024 dan memasuki tahun baru,” kata CEO global Faraday Future Matthias Aydt. “Saya optimis dengan peluang yang akan dihasilkan oleh pendanaan baru ini, termasuk mendukung produksi FF 91 2.0 kami yang sedang berlangsung dan pertumbuhan merek FX.”
Meluncurkan merek kendaraan listrik tidaklah mudah, dan Faraday Future telah mengalaminya secara langsung. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2014 tetapi tampaknya menghabiskan lebih banyak waktu untuk memastikan keuangannya daripada mengembangkan dan menguji kendaraan produksi pertamanya – FF 91. Belum lama ini, Fisker mengalami kegagalan ketika mencoba untuk menjadi mainstream dengan penarikan tersebut. – Samudera yang dilanda. Bisakah Faraday Future menghindari nasib ini?
