Scout Erevs yang akan datang akan menggabungkan mesin 4 silinder dengan powertrain EV, dan kisaran EV-only diharapkan sekitar 150 mil.
3 jam yang lalu
- Model Scout All-Electric akan mencapai 60 mph dalam waktu sekitar 3,5 detik, sementara EREV akan membutuhkan 4,5 detik.
- Baik model Bev dan Erev akan memiliki muatan yang kira -kira sama dan kapasitas penarik.
- EREV bisa menjadi pilihan yang baik bagi mereka yang belum siap untuk beralih ke EV penuh.
Kepala eksekutif Scout Motors telah mengungkapkan detail baru yang penting tentang EV rentang luas, yang terbukti lebih populer daripada varian BEV. Menurut Scott Keogh, EREV akan memiliki sekitar 150 mil (241 km) dari rentang mengemudi khusus listrik dan sekitar 500 mil (805 km) dari rentang gabungan.
Keogh sebelumnya menjabat sebagai kepala eksekutif dan presiden VW Group of America, tetapi pada Agustus 2022, pindah ke Scout Motors. Perusahaan yang baru dibentuk telah mempratinjau model Terra dan Traveler, tetapi tetap relatif tertutup tentang versi EREV, sampai sekarang.
Baca: Mesin Range-Extender Scout akan dipasang di belakang gandar belakang, seperti Porsche 911
Sementara baru -baru ini berbicara dengan tren motor, Keogh mengungkapkan beberapa detail baru yang menggiurkan tentang Erev dan Bev. Sebagai permulaan, ia mengkonfirmasi bahwa BEV akan memiliki baterai di kisaran 120 -an atau 130 -an kWh, sedangkan baterai EREV akan lebih kecil, pada tahun 60 -an atau 70 -an kWh. Dia mencatat bahwa kimia baterai bisa berbeda dan bahwa sementara BEV akan membutuhkan sekitar 3,5 detik untuk mencapai 60 mph (96 km/jam), EREV kemungkinan akan membutuhkan ekstra detik, sekitar 4,5 detik.
Keogh menambahkan bahwa Scout mengantisipasi Range Terra dan Traveler untuk menawarkan sekitar 350 mil (563 km) jangkauan, sedangkan EREV akan meningkatkannya hingga 500 mil (805 km), termasuk 150 mil (241 km) dari jangkauan semua-listrik.
Merek milik VW juga ingin memastikan kedua model itu serbaguna dan praktis. Keogh mengatakan baik Bev dan Erev akan memiliki kapasitas muatan yang sama di sekitar 2.000 lbs (907 kg), dan menambahkan bahwa penarik juga akan “hampir sama,” tanpa memberikan angka yang tepat. Dia juga mengkonfirmasi bahwa EREV akan memiliki mesin empat silinder, tetapi gagal menawarkan rincian lain tentang hal itu.
Keogh juga membuang beberapa “ide” yang menarik tentang peningkatan kemampuan Erev. Selama wawancara, ia mengatakan bahwa pemilik secara teoritis dapat menyesuaikan tangki bensin yang lebih besar, tangki yang lebih kecil, atau mungkin meningkatkan mesin untuk memberikan lebih banyak tenaga atau jangkauan. Dia juga mengatakan bahwa kimia baterai dapat ditingkatkan dari waktu ke waktu, memastikan kendaraan tetap modern dan terkini.
