
- Lampu lampu rentan terhadap kerusakan air, yang dapat membuat bagian atau semua unit.
- Gugatan mengklaim cacat tersebut menimbulkan “risiko keselamatan yang substansial” kepada penumpang.
- Penggugat berpendapat bahwa beberapa pemilik menghadapi tagihan perbaikan hingga $ 2.000 untuk memperbaiki masalah ini.
Ketika Anda memikirkan cacat kendaraan, Anda mungkin membayangkan sesuatu seperti blok mesin yang retak atau transmisi yang rusak, dan bukan lampu belakang yang mungkin membuat mobil Anda terbakar. Tapi itulah masalahnya di jantung gugatan class action yang diajukan di Delaware.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {Que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “desktop”) {adpushup.triggerad (“0F7E3106-C4D6-4DB4-8135-C508879A76F8”);} lain {lain adpushup.triggerad (“82503191-E1D1-435A-874F-9C78A2A54A2F”);
Gugatan itu menuduh bahwa lampu belakang LED 'Racetrack' yang disebut pada model Dodge Dodge 2014-2023 rentan terhadap kerusakan air, yang pada akhirnya dapat menyebabkan lampu gagal sepenuhnya. Lebih buruk lagi, intrusi air dikatakan memicu sirkuit pendek dalam komponen listrik kritis, menciptakan bahaya kebakaran yang serius. Gugatan itu juga mengklaim bahwa pembuat mobil dengan sengaja menyembunyikan cacat dan menolak untuk menawarkan perbaikan gratis.
Tindakan kelas, diajukan atas nama penggugat David Granstoun, Gary Eisner, Monica Lambert, dan Erik Wolfmann, mendorong persidangan juri. Ia mengklaim bahwa lampu belakang 'arena pacuan kuda' yang dipimpin dalam model Durango yang terkena dampak rentan terhadap kerusakan air dari berbagai sumber, termasuk hujan, pencucian mobil, salju yang meleleh, atau situasi apa pun di mana air bersentuhan dengan bagian belakang kendaraan.
BACA: Dua pencuri mencuri 25 dodge durangos dari dealer di seluruh Michigan
Jika air berhasil masuk ke lampu belakang, ia dapat menumpuk dan menyebabkan masalah awal seperti peredupan atau bagian pendek dari perakitan cahaya. Seiring waktu, penumpukan air ini dapat merusak komponen listrik dan pencahayaan, yang pada akhirnya menyebabkan lampu belakang, lampu terbalik, dan/atau lampu plat nomor gagal sepenuhnya. Menurut gugatan itu, lampu belakang yang tidak berfungsi “menimbulkan risiko keselamatan yang substansial kepada pengemudi kendaraan dan penumpang, serta orang -orang di sekitar kendaraan.”
Penggugat berpendapat bahwa FCA telah menyadari desain dan cacat manufaktur selama beberapa waktu, namun pemilik masih dipaksa untuk membayar hingga $ 2.000 untuk perbaikan. Seorang penggugat, Gary Eisner, membeli Dodge Durango dengan garansi diperpanjang mopar. Pada pertengahan 20121, ia menemukan sejumlah besar air telah terakumulasi di lampu belakang. Ketika dia membawanya ke dealer, mereka mengatakan kepadanya bahwa perbaikan tidak tercakup dalam garansi dan bahwa dia harus membayar lebih dari $ 1.500 untuk memperbaikinya.
Tindakan kelas mencari kompensasi untuk menutupi biaya hukum dari gugatan dan menuntut agar FCA memperbaiki, mengingat, atau mengganti kendaraan yang terkena dampak. Ini juga menyerukan perpanjangan jaminan pada model Dodge Durango yang berlaku. Jadwal pendahuluan telah ditetapkan oleh hakim, dengan persidangan juri 10 hari yang dijadwalkan akan dimulai pada 25 Januari 2027.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {Que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “desktop”) {adpushup.triggerad (“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”);} lain {lain adpushup.triggerad (“9B1169D9-7A89-4971-A77F-1397F7588751”);