Perubahan ini terjadi ketika pemerintahan Trump bergerak untuk mengakhiri kebijakan EV yang menguntungkan dari mantan Presiden Biden
2 jam yang lalu
- Seorang analis mencurigai industri ini dapat melihat kebangkitan model V8 yang berumur pendek.
- Ford, GM, dan Stellantis dikatakan menunda “sejumlah besar kendaraan.”
- Investasi awalnya ditulis untuk proyek EV sedang dialihkan ke model ICE.
Detroit Big Three dilaporkan menunda sejumlah besar model yang akan datang dan mengalihkan investasi dari pengembangan EV menuju hibrida dan kendaraan mesin pembakaran internal. Perubahan ini sebagian disebabkan oleh pertumbuhan yang lebih lambat dari perkiraan di pasar EV dan ketidakpastian kebijakan di bawah administrasi Trump.
Salah satu korban paling signifikan dari pergeseran ini adalah Ford F-150 generasi berikutnya. Awalnya dijadwalkan untuk peluncuran 2027, versi terbaru dari truk pickup terlaris Amerika telah dilaporkan telah didorong kembali ke April 2028. Meskipun Ford telah menolak berkomentar, F-150 dikabarkan hanyalah salah satu dari beberapa model baru yang sekarang menghadapi keterlambatan .
Baca: Ford F-150 generasi berikutnya dilaporkan tertunda hingga 2028
Pada hari Kamis, Stellantis mengumumkan bahwa mereka untuk sementara menunda operasi di pabrik perakitan Brampton di Kanada ketika mengevaluasi kembali strateginya untuk Jeep Compass generasi berikutnya, yang pada awalnya direncanakan akan diproduksi di fasilitas pada tahun 2026.
Mengutip informasi rahasia yang disediakan oleh pembuat mobil dan klien pemasok, Sam Fiorani dari Auto Forecast Solutions mengklaim Ford, GM, dan Stellantis menunda “sejumlah besar kendaraan.” Dia tidak menentukan model mana yang didorong kembali, tetapi dia mencatat uang investasi ditarik dari proyek EV dan kembali ke kendaraan es.
“Uang bergeser, dan kendaraan mesin pembakaran internal generasi berikutnya telah kembali dalam rencana itu, sementara EV ditunda di Detroit tiga,” kata Fiorani kepada Detroit Free Press.
“Tidak peduli siapa yang ada di Gedung Putih dalam empat tahun, pemerintahan saat ini akan mengubah peraturan emisi yang keluar selama sisa dekade ini, membuatnya lebih mudah untuk menjual kendaraan mesin pembakaran internal, dan kita akan melihat lebih banyak hibrida yang diperkenalkan, “Dia menambahkan. “Kami bahkan mungkin melihat beberapa kendaraan mesin V8 kembali-fokus baru, tetapi berumur pendek pada V8.”
Ketidakpastian Pemerintah
GM belum secara resmi mengomentari laporan ini, tetapi sebuah sumber memberi tahu Detroit Free Press Ketidakpastian politik itu belum memaksa pembuat mobil untuk mengubah rencananya.
Tak lama setelah Donald Trump menjabat, presiden menandatangani perintah eksekutif untuk membatalkan dorongan administrasi Biden untuk 50% dari semua kendaraan baru yang dijual di AS untuk menjadi listrik pada tahun 2030. Dia sering menyebut tujuan ini sebagai “mandat EV” dan dan dilaporkan mempertimbangkan untuk menghilangkan subsidi yang “mendukung EV daripada teknologi lain,” termasuk kredit pajak EV federal senilai $ 7.500.
Selain itu, Sekretaris Transportasi AS Sean Duffy telah mengarahkan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional untuk meninjau dan berpotensi merevisi standar penghematan bahan bakar untuk selaras dengan sikap pro-minyak administrasi, menurut Associated Press.
