Salah satu pickup C10 yang dipugar Chevy akan menerima mesin V8 modern dari Camaro
3 jam yang lalu
- Program Chevrolet Vintage yang baru akan memulihkan model klasik dari tahun 1960-an-1990-an.
- Beberapa mobil yang paling berkesan dalam program ini termasuk Opala, Chevette, dan 3100.
- GM sudah berupaya memulihkan EF Monza Classic 1990 dan Chevrolet C10.
Chevrolet telah meluncurkan layanan restorasi dan restorasi yang menarik untuk beberapa model klasiknya, tetapi ada tangkapan: saat ini terbatas pada pasar Brasil. Inisiatif baru ini merayakan ulang tahun ke -100 GM di negara ini dan dimulai dengan beberapa mobil ikonik. Sayangnya, tidak ada kata apakah program serupa akan masuk ke AS dalam waktu dekat.
Proyek ini dikenal sebagai Chevrolet Vintage dan terlihat memulihkan dan memodifikasi beberapa kendaraan yang diproduksi secara lokal dari tahun 1960 -an hingga 1990, termasuk Opala, Chevette, dan truk pickup Brasil 3100. Program ini menawarkan dua pendekatan: restorasi tradisional yang fokus pada melestarikan pesona asli dan aksesori klasik ini, dan restomod yang mengintegrasikan teknologi modern untuk meningkatkan kenyamanan, keamanan, dan keandalan.
Baca: Chevy K1500 Silverado 1990 ini terlihat baru setelah 35 tahun dan hanya 1.245 mil
Perusahaan sudah mengerjakan beberapa mobil untuk program ini. Yang pertama adalah restorasi pada Chevrolet Monza Classic EF 1990. Mobil ini adalah versi modifikasi dari Opel Ascona C yang dibangun untuk Brasil dan merupakan mobil pertama di negara ini dengan injeksi bahan bakar elektronik. Tidak ada kata tentang berapa banyak pekerjaan yang masuk ke mobil, juga tidak jelas apakah Monza dimiliki oleh GM itu sendiri atau telah ditugaskan oleh seorang kolektor swasta.
Chevrolet Vintage juga memberikan pickup Chevrolet C10 1975 klasik perawatan restomod, bertukar di mesin V8 dari Camaro dengan sedikit otot tambahan.
Beberapa pembuat mobil lain menawarkan program restorasi, tetapi biasanya, mereka dicadangkan untuk model dengan harga tinggi di mana masuk akal untuk menghabiskan banyak uang perbaikan dan meningkatkannya.
Di Jepang, Nissan mengoperasikan program restorasi untuk model skyline klasik. Pergi sangat panjang untuk mengembalikan kembali kendaraan ke bagaimana mereka ketika mereka meninggalkan pabrik, menelanjangi mereka, mencelupkan sasis untuk mencegah karat terbentuk, dan benar-benar membangun kembali mesin untuk membawa mereka kembali ke kondisi segar pabrik.
Adapun program vintage Chevy? Nah, katakan saja siaran pers mereka sama detailnya dengan serbet kopi. Tidak jelas seberapa dalam restorasi dan restorasi akan benar -benar pergi. Satu hal yang pasti: Ini masih merupakan program percontohan, jadi jika tidak berhasil, itu bisa berakhir dengan berumur pendek seperti tugas Monza seperti mobil pertama Brasil dengan injeksi bahan bakar elektronik.
