Custom 1976 Chevette harus menjadi monster absolut turun seperempat mil, lengkap dengan kandang gulung
4 jam yang lalu
- Chevette 1976 awalnya dibangun dengan Buick V6, sebelum digantikan oleh V8.
- Mesin 355 inci kubik menghasilkan 447 hp termasuk kepala silinder dan piston aftermarket.
- Eksterior dan interior berwarna cerah menambah daya tarik jalanan mobil subkompak yang luar biasa.
Chevette Chevrolet asli tidak persis seperti yang Anda sebut “mobil impian” bagi sebagian besar penggemar, sebenarnya jauh dari itu. Kecuali, tentu saja, Anda berbicara tentang yang satu ini. Apa yang Anda lihat kemungkinan merupakan salah satu chevette paling aneh yang ada, dan itu menuju ke pelelangan Texas bulan depan. Jika Anda pernah memimpikan hyperhatch buatan Amerika (dan mari kita hadapi itu, siapa yang belum?), Ini mungkin sedekat yang akan Anda dapatkan.
Kisah Chevette ini dimulai dengan sumber kinerja yang agak tidak mungkin: header Hooker, yang awalnya membangunnya di AS dan memamerkannya dalam edisi tahun 1982 Hot Rod Magazine. Pada awalnya, mobil itu dilengkapi dengan mesin V6 dari Buick, tetapi, seperti yang Anda harapkan, itu tidak bertahan lama. Tak lama kemudian, V6 ditukar dengan V8 350 inci kubik, dan mobil menemukan jalan ke strip tarik California, di mana ia membuat tanda.
Baca: Chevy akan memulihkan dan restomod mobil klasik, tetapi tidak di AS
Maju cepat ke hari ini, dan subkompak ini chevy ini ditenagai oleh 355 inci kubik (5,8 liter) V8, dikawinkan dengan transmisi otomatis 200 4R 4R dengan overdrive, menggerakkan roda belakang. Terlepas dari penampilan mobil yang relatif sederhana, ia mengemas pukulan yang serius, menghasilkan 447 hp dan torsi 457 lb-ft (620 nm) di roda. Tidak ada kata tentang seberapa cepat benda ini akan mencapai 60 mph (96 km/jam), tapi kami cukup yakin itu menyenangkan untuk dikendarai.
Mesin V8 telah banyak dimodifikasi untuk memeras semua kekuatan itu. Ini termasuk kepala silinder aluminium, piston JE dengan perangkat keras ARP, camshaft cams cams baru, edelbrock intake manifold, karburator holley s & s 750 cfm, kumparan pengapian baru, dan header khusus. Beberapa peningkatan penting lainnya telah dilakukan, termasuk kesesuaian coilovers yang dapat disesuaikan dan rem Wilwood.
Sepertinya baru saja keluar dari tahun 1982
Di luar, pekerjaan cat adalah kemunduran ke desain yang berani dan menarik dari tahun 80-an, dengan mantel dasar abu-abu gelap beraksen garis merah, kuning, dan oranye. Di dalam, kabin melanjutkan tema yang sama, dengan kulit merah dan jok kain, dan kandang gulung untuk menambahkan getaran “Saya serius tentang ini”.
Dan, tentu saja, tidak ada mobil yang menghargai diri sendiri dari era ini tanpa sistem suara yang layak-Chevette ini dilengkapi dengan pengaturan audio Kenwood aftermarket dan speaker baru yang cocok.
Jika Anda pernah berpikir untuk berguling ke acara mobil & kopi lokal Anda dalam sesuatu yang mengatakan, “Saya di sini untuk bersenang -senang,” Chevette ini mungkin menjadi mobil untuk Anda. Untuk detail lebih lanjut, pergilah ke lelang Mecum Di Sini dan bersiaplah untuk membuat pernyataan.
