
- Arsitektur kelistrikan Rivian yang akan datang hanya akan mengandalkan tujuh modul kontrol kompak.
- Startup EV ini mengintegrasikan sistem kelistrikannya ke dalam kendaraan uji VW hanya dalam 12 minggu.
- VW juga akan menggunakan teknologi Rivian pada SUV dan pikap Scout Terra dan Traveler yang akan datang.
Volkswagen sangat ingin memperkuat kemitraannya dengan startup EV Rivian, menggandakan kolaborasi hanya beberapa bulan setelah keduanya mengumumkan rencana untuk bersama-sama mengembangkan arsitektur kelistrikan dan platform perangkat lunak baru untuk kendaraan masa depan. Raksasa otomotif Jerman ini memandang dirinya sebagai mentor, dan CEO Oliver Blume mengisyaratkan bahwa skala dan sumber daya VW dapat memberikan Rivian keunggulan dalam pasar kendaraan listrik yang kompetitif.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Lebih Lanjut: Rivian R3 Dan R3X Difilmkan Di Jalan
Berbicara dengan media Jerman Spiegel, Blume menjelaskan bahwa perusahaan sebesar VW membawa keuntungan unik. “Misalnya, kami sedang mempertimbangkan untuk berbagi modul dan menggabungkan volume pembelian,” katanya, seraya menekankan bahwa “Volkswagen Group menawarkan peluang besar untuk merek kecil seperti Rivian.”
Singkatnya, VW yang berkantong tebal dan kekuatan pembelian dalam jumlah besar dapat membantu merampingkan biaya produksi dan masalah rantai pasokan bagi Rivian, sementara kedua merek mendapat manfaat dari teknologi bersama.
jendela._taboola = jendela._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnail-a-mid', container: 'taboola-mid-article', penempatan: 'Mid Article', target_type: 'mix' });
jendela._taboola = jendela._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-oc-2×1', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', penempatan: 'Thumbnail Pertengahan Artikel Organik', target_type: 'mix' });
Taruhan $5,8 Miliar untuk Masa Depan Rivian
Volkswagen telah menggelontorkan hampir $5,8 miliar ke Rivian, dan startup tersebut tampaknya memainkan peran penting dalam merancang arsitektur elektronik generasi berikutnya yang rencananya akan diperkenalkan VW ke seluruh armada masa depannya. Menurut outlet Jerman tersebut, para pengembang dan insinyur Rivian memimpin pekerjaan dalam mengembangkan sistem yang efisien yang menjanjikan untuk merevolusi pendekatan VW terhadap elektronik kendaraan.
Arsitektur baru ini akan mengkonsolidasi kompleksitas sistem yang ada saat ini. Meskipun kendaraan VW saat ini mengandalkan sebanyak 100 unit kontrol, pengaturan baru ini hanya akan menggunakan tujuh unit kontrol kompak untuk mengelola sistem penting. Unit-unit ini akan mengintegrasikan semikonduktor, sensor, dan kabel untuk menangani segala hal mulai dari infotainment hingga fitur bantuan pengemudi tingkat lanjut, menjanjikan sistem yang lebih sederhana, lebih cerdas, dan berpotensi lebih andal.
Baca: VW dan Rivian Bekerja Sama Kembangkan Teknologi EV untuk Peluncuran 2027
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Di antara produk Grup VW pertama yang menggunakan arsitektur baru ini adalah SUV K1 tujuh tempat duduk andalan Porsche yang telah lama ditunggu-tunggu dan VW Golf generasi berikutnya. Merek Scout dari perusahaan Jerman yang baru-baru ini dihidupkan kembali juga mendapat manfaat dari kemitraan ini, dengan model Terra dan Traveler yang kokoh yang dirancang untuk menggabungkan teknologi canggih Rivian.
Pramuka Bukan Saingan Rivian
Menariknya, VW tampaknya sangat meniru peluncuran model R1T dan R1S oleh Rivian dengan keluarga Scout baru. Layaknya Rivians, Terra dan Traveler berwujud truk pikap dan SUV yang berbagi banyak komponen. Meskipun ada tumpang tindih, Blume dengan cepat mengklarifikasi bahwa Scout tidak bertujuan untuk bersaing dengan Rivian secara langsung. “Kendaraan diposisikan sangat berbeda,” jelasnya. Jika model Scout akan dibanderol dengan harga sekitar $45.000, model bermerek R1 Rivian akan dibanderol dengan harga sekitar $70.000.
Namun, Rivian juga berencana untuk meluncurkan model R2 dan R3 yang lebih kecil dan lebih terjangkau di tahun-tahun mendatang, dengan harga awal masing-masing sekitar $45,000 dan $37,000. Opsi ramah anggaran tersebut diperkirakan akan mencapai produksi pada akhir tahun 2026 atau awal tahun 2027—dengan asumsi Rivian mematuhi jadwalnya.
var adpushup = jendela.adpushup = jendela.adpushup || {yang:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“b25ecba7-3bbb-4ea7-a3a8-dbea91695c07”); } else { adpushup.triggerAd(“e46c436a-adeb-4b5e-a2c7-56bc36561c10”);
Rivian Tech Hadir di VW pada tahun 2027
Model VW pertama yang secara resmi menampilkan arsitektur elektronik Rivian diperkirakan akan tiba pada tahun 2027 tetapi sistem baru tersebut kemungkinan akan tayang perdana di Rivian R2. Tahun lalu, Rivian berhasil mengintegrasikan perangkat lunaknya ke dalam kendaraan uji VW hanya dalam waktu 12 minggu.