BMW mengingatkan Navarro itu adalah pengekspor mobil top Amerika berdasarkan nilai, membangun 1.500 kendaraan setiap hari di Spartanburg
6 jam yang lalu
- Peter Navarro mengklaim BMW hanya mengumpulkan transmisi dan kendaraan Jerman di Carolina Selatan.
- Pembuat mobil Jerman telah menginvestasikan lebih dari $ 14,8 miliar dan mempekerjakan 11.000 pekerja di Spartanburg.
- Sejak 1994, pabrik ini telah mengumpulkan lebih dari 2,7 juta kendaraan, membentuk 63% dari total produksi BMW.
Peter Navarro, penasihat tarif utama Presiden Trump, telah mengarahkan pandangannya pada kompleks produksi BMW yang luas di Spartanburg, Carolina Selatan, menyebutnya “penipuan.” BMW tidak hanya mengambilnya di dagu karena mereka telah membalas, menekankan peran penting yang dimainkan operasi AS mereka di jaringan global mereka. Pejabat negara juga telah berkumpul ke pihak perusahaan, menekankan bahwa kehadiran BMW telah menjadi keuntungan bagi ekonomi lokal.
Hanya beberapa hari yang lalu, Navarro menjadi berita utama ketika dia menggambarkan Tesla sebagai “assembler mobil,” daripada produsen mobil, dalam membela dukungan kuat administrasi untuk tarif yang kuat. Dia kemudian memilih operasi lokal BMW, mengklaim bahwa hanya Jerman yang mendapatkan pekerjaan yang baik, sementara AS terjebak dengan pekerjaan bernilai lebih rendah.
BACA: BMW adalah eksportir kendaraan terbaik Amerika berdasarkan nilai
“Anda mengambil mobil, apa yang kami lakukan sekarang adalah penipuan – seperti BMW datang ke Spartanburg, South Carolina, dan yang kami lakukan hanyalah mengumpulkan transmisi dan mobil Jerman,” katanya. “Mereka mendapatkan semua pekerjaan yang bagus. Mereka mendapatkan semua keuntungan yang baik, dan kami terjebak dengan melihat ke belakang.”
Itu menarik kemarahan BMW. Dalam siaran pers berapi -api tak lama setelah komentar Navarro terungkap, BMW mengatakan telah menginvestasikan lebih dari $ 14,8 miliar ke pabrik Spartanburg sejak 1992 dan saat ini mempekerjakan 11.000 orang di lokasi tersebut. Sekitar 1.500 kendaraan dibangun di fasilitas setiap hari, menggunakan suku cadang yang bersumber dari ratusan pemasok di seluruh Amerika Serikat.
“Pabrik di Spartanburg telah menjadi lokasi penting dalam jaringan produksi BMW Group global kami selama lebih dari 30 tahun,” lanjut merek ini. “Ini juga merupakan pabrik terbesar kami di seluruh dunia, melayani pasar domestik dan internasional dengan model BMW X yang sangat terkenal. Pada tahun 2024, pabrik mengekspor sekitar 225.000 BMW, dengan nilai ekspor melebihi $ 10 miliar, menjadikannya pengekspor otomotif terbesar dengan nilai di Amerika Serikat.”
Kendaraan yang dibangun di Spartanburg termasuk model X3, X4, X5, X6, X7, dan XM. BMW memperkirakan bahwa pabrik tersebut menyumbang $ 26,7 miliar untuk ekonomi Carolina Selatan dan mendukung sekitar 43.000 pekerjaan, dengan upah dan gaji $ 3,1 miliar.
Kehadiran AS yang strategis BMW
Tidak berhenti di sana, BMW sedang mempertimbangkan cara untuk memperluas produksi di situs Spartanburg. Dalam panggilan analis baru -baru ini, eksekutif perusahaan mengungkapkan mereka sedang mencari untuk menambahkan pergeseran ke pabrik, berpotensi meningkatkan produksi hingga 80.000 unit, menurut Yahoo! Keuangan.
“BMW telah berada di Carolina Selatan selama lebih dari 30 tahun dan telah terbukti menjadi salah satu warga korporat terbaik di negara bagian kami,” tambah Senator Lindsey Graham. “Kehadiran mereka merupakan manfaat utama bagi ekonomi Carolina Selatan, dan sangat dihargai.”
Senator Carolina Selatan Karl Allen juga datang untuk membela BMW, menyatakan, “Karakterisasi Mr. Navarro tentang model bisnis BMW yang merugikan ekonomi AS dan keamanan nasional tidak hanya tidak berdasar tetapi juga mengabaikan manfaat substansial yang dibawa BMW ke negara bagian dan negara kita.”
