Penjualan EV di Meksiko lebih dari dua kali lipat, terutama berkat kedatangan model Cina yang baru dan lebih terjangkau
2 jam yang lalu
- China memimpin biaya dengan kenaikan penjualan 35% selama dua bulan pertama tahun ini.
- Penjualan juga telah pulih dengan kuat di pasar -pasar utama Eropa seperti Jerman dan Inggris.
- US EV dan PHEV Sales juga melonjak selama Januari dan Februari.
Pasar kendaraan listrik jelas pada lintasan ke atas, dengan penjualan mencapai ketinggian baru dalam dua bulan pertama tahun 2025. Sementara EV dan PHEV masih merupakan bagian yang lebih kecil dari total penjualan mobil di pasar global utama, pertumbuhannya tidak dapat disangkal.
Menurut data dari Rhomotiondua bulan pertama tahun 2025 melihat total gabungan 2,4 juta EV dan PHEV dijual di seluruh dunia, menandai peningkatan 30% dari periode yang sama tahun lalu. Tidak mengherankan, China memimpin muatan ini, dengan penjualan kendaraan listrik di sana naik 35%yang mengesankan, mencapai 1,4 juta unit.
BACA: Penjualan Tesla hancur 45% di Eropa, sementara EV Market meledak 37%
Berpegang teguh pada Cina, data menunjukkan bahwa penjualan melonjak 76% pada bulan Februari dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu. Namun, membandingkan Februari 2025 hingga Februari 2024 tidak ideal, karena Tahun Baru Cina jatuh pada pertengahan Februari tahun lalu, tetapi pada awal bulan ini. Meskipun demikian, penjualan dari Januari dan Februari menunjukkan penjualan BEV telah naik 46% sementara penjualan PHEV telah meningkat 22%.
Pertumbuhan yang signifikan juga telah dilaporkan di seluruh AS, Kanada, dan Meksiko. Penjualan di sini naik 20% dari tahun ke tahun. Di Meksiko, penjualan memiliki lebih dari dua kali lipat berkat kedatangan EV Cina baru, sementara di AS, penjualan EV dan PHEV naik 28%. Salah satu penjelasan yang mungkin untuk AS adalah bahwa pembeli bergegas untuk membeli EV sebelum $ 7.500 kredit pajak EV federal berpotensi dibatalkan.
Pertumbuhan Eropa
Eropa, juga, melihat angka yang solid, dengan penjualan EV naik 29% dibandingkan tahun lalu. Namun, pertumbuhan PHEV di wilayah ini lebih sederhana, naik hanya 2%. Khususnya, penjualan PHEV di Prancis menyelam dengan tajam (turun 48%) setelah pemerintah memperkenalkan pajak berat pada hibrida plug-in.
“Ini merupakan awal yang solid untuk tahun untuk penjualan EV secara global dengan benjolan 50% pada bulan Februari dibandingkan tahun sebelumnya,” kata manajer data Rhomotion Charles Lester. “Sebagian besar pertumbuhan terus berasal dari Cina yang melihat kebangkitan listrik murni tahun ini dibandingkan dengan hubungan cinta hibrida tahun 2024. Meskipun tarif tinggi, merek domestik mereka, BYD, tidak menunjukkan tanda -tanda memperlambat rumah dan ekspansi internasional mereka.”
